埃隆馬斯克是特斯拉和 SpaceX 之間的大忙人，他還喜歡通過(guò) Twitter 挑逗公司計劃，最近還挑逗了即將推出的 Supercharger 版本。如果您不熟悉，Supercharger 網(wǎng)絡(luò )是一個(gè)高功率充電站網(wǎng)絡(luò )，旨在消除里程焦慮并允許更自由的電動(dòng)汽車(chē)旅行。埃隆馬斯克最近取笑了 Supercharger V3，這聽(tīng)起來(lái)像是一個(gè)嚴肅的更新。

Electrek 的 Frederic Lambert 詢(xún)問(wèn)馬斯克是否有關(guān)于在超級充電站安裝太陽(yáng)能電池板的計劃的最新消息。馬斯克回答說(shuō)，一些超級充電站已經(jīng)安裝了太陽(yáng)能電池板，但全面部署需要 Supercharger V3 和 Powerpack V2。馬斯克還指出，SolarCity 的部件已準備好推出。

蘭伯特然后問(wèn)我們是否在談?wù)?350kW 增壓器，Muck 回答說(shuō)：“僅僅 350kW……你指的是什么，兒童玩具?” 顯然，馬斯克的目標是一種增壓器 V3，它的功率比這更大。馬斯克長(cháng)期以來(lái)一直表示，他希望將汽車(chē)的充電時(shí)間縮短到 5-10 分鐘。如果充電器有 700 千瓦的功率，它有可能在 6 分鐘內將汽車(chē)充電至 70 千瓦時(shí)，非常接近為標準汽車(chē)加油所需的時(shí)間。

馬斯克還談到了太陽(yáng)能電池板，允許超級充電站離網(wǎng)用于偏遠地區。他被問(wèn)及這些面板是否允許完全脫離電網(wǎng)的增壓器，馬斯克回答說(shuō)：“是的，在非雪地區適度使用增壓器不需要電網(wǎng)。”

聽(tīng)起來(lái)好像離網(wǎng)和更快的超級充電站準備迎接新的一年。特斯拉最近宣布了允許您的汽車(chē)在超級充電站閑置的費用，以防止人們將已在充電站充電的汽車(chē)留在需要充電的用戶(hù)面前。

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