FiskerAutomotive聲稱(chēng)即將推出的2025款FiskerAlaska將成為“皮卡中的法拉利”，并證實(shí)其即將推出的電動(dòng)皮卡車(chē)的高性能旗艦版本正在開(kāi)發(fā)中，以與最強大的特斯拉Cyber??truck展開(kāi)競爭。

FiskerAlaska預計將于明年推出，并可能于2025年在澳大利亞交付，公司老板HenrikFisker已將其稱(chēng)為同類(lèi)產(chǎn)品中最輕、最環(huán)保的電動(dòng)皮卡。

現在，這家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司的創(chuàng )始人聲稱(chēng)阿拉斯加將成為皮卡中的法拉利，暗示其具有一流的性能和操控性。

“如果法拉利要推出一款皮卡，這就是它的樣子，”菲斯克告訴英國雜志《汽車(chē)快報》。

菲斯克阿拉斯加2

他還表示，阿拉斯加將是“最具運動(dòng)感的皮卡”。

菲斯克表示，除了注重性能外，阿拉斯加不會(huì )犧牲實(shí)用性或實(shí)用性，并聲稱(chēng)這款皮卡車(chē)將能夠比競爭對手承載更長(cháng)的負載。

這導致一些人認為，菲斯克本人在2020年曾調侃過(guò)的雙駕駛室將配備可折疊的后排座椅和可打開(kāi)的后艙壁。

“等著(zhù)看我們想出的一些東西，”他告訴英國雜志。“他們真的很聰明。”

目前尚未透露任何技術(shù)細節，但人們認為，為了實(shí)現成為最輕、最具運動(dòng)性和最快的全電動(dòng)皮卡的目標，菲斯克阿拉斯加將放棄傳統的梯形框架基礎，采用類(lèi)似汽車(chē)的硬殼式底盤(pán)。

麥格納斯太爾的FM29架構是FiskerOceanSUV的基礎，是可能的平臺。

該皮卡采用長(cháng)軸距，長(cháng)度超過(guò)5米，可選配113kWh電池，續航里程超過(guò)500公里。

預計雙電機或三電機動(dòng)力系統將產(chǎn)生超過(guò)800kW的功率，阿拉斯加將在不到3.0秒的時(shí)間內達到100公里/小時(shí)。

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