作為正在進(jìn)行的75周年慶?；顒?dòng)的一部分，保時(shí)捷參與了東南亞的一項獨特挑戰，創(chuàng )造了從泰國到新加坡最快單次電動(dòng)汽車(chē)旅程的歷史。三名記者從曼谷郊區的BangYai一路艱辛地直奔新加坡濱海灣花園，輪流駕駛保時(shí)捷Taycan4SCrossTurismo，并使用快速充電ShellRecharge高性能充電(HPC))網(wǎng)絡(luò )，最近由殼牌與保時(shí)捷合作在該地區實(shí)施。

這項史無(wú)前例的壯舉被稱(chēng)為“TaycanRecordRun”，由泰國記者PholpatSalayakanond、馬來(lái)西亞記者PanEu-Jin和新加坡記者DesmondChan共同完成。三人輪流行駛在1,845公里的艱苦路線(xiàn)上，僅在25分鐘的充電間隔中停下來(lái)，這得益于殼牌的快速充電網(wǎng)絡(luò )和Taycan獨特的800V充電架構。

得益于較高的行駛高度和長(cháng)達512公里的續航里程，Taycan4SCrossTurismo為應對這一潛在危險的旅程提供了完美的方法。一路上，汽車(chē)必須保持在國家規定的速度限制內，以免記錄失效，這也有助于最大限度地提高潛在的行駛里程。

該車(chē)向南穿過(guò)泰國半島，其特殊的75周年紀念涂裝吸引了大量關(guān)注，從春蓬到洛坤府，再向南進(jìn)入合艾，在每個(gè)充電站都引發(fā)了熱烈的交談。為了確保旅程的每個(gè)階段順利進(jìn)行，該團隊利用殼牌HPC網(wǎng)絡(luò )為所有保時(shí)捷車(chē)主提供的相同福利，在抵達前60分鐘預訂下一個(gè)充電器。

夜幕降臨時(shí)，旅客們已經(jīng)越過(guò)沙道邊境，直奔他們的中點(diǎn)，即馬來(lái)西亞的第一個(gè)檢查站——檳城保時(shí)捷中心。一整天的駕駛已經(jīng)過(guò)去，在船員們回到路上過(guò)夜之前，有時(shí)間快速恢復精神。在這里，Taycan的安全輔助系統是一種受歡迎的奢華：明亮的保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統增強版(PDLS+)LED頭燈照亮前方的道路，而車(chē)道保持輔助系統則在車(chē)隊駛入夜色時(shí)使車(chē)輛保持完美的位置。

在ShellRechargeTapah再次充電后，Taycan開(kāi)始了穿越馬來(lái)西亞半島大部分地區的漫長(cháng)而安靜的旅程。電池組在位于柔佛州頂端的ShellRechargeTangkak進(jìn)行了最后一次充滿(mǎn)電。盡管在大士檢查站遇到了挑戰，但多虧了一輛備用TaycanCrossTurismo在側翼等待，三名車(chē)手還是在凌晨穿過(guò)馬來(lái)西亞和新加坡邊境。此時(shí)，三人已經(jīng)走上最后的直道，沿著(zhù)亞逸拉惹高速公路駛向著(zhù)名的新加坡天際線(xiàn)。

當地時(shí)間10點(diǎn)15分，賽車(chē)和勝利的車(chē)隊駛向終點(diǎn)線(xiàn)——位于風(fēng)景如畫(huà)的濱海灣花園內的SG50Lattice建筑。車(chē)手們受到了新加坡保時(shí)捷俱樂(lè )部的Taycan車(chē)主、保時(shí)捷員工和活動(dòng)合作伙伴，以及新加坡和馬來(lái)西亞記錄大全的官員的歡迎。

在宣布慶祝消息后，泰格豪雅計時(shí)員驗證了整個(gè)旅程的計時(shí)表，并輸入了數字：29小時(shí)15分鐘，這是從泰國到新加坡的電動(dòng)汽車(chē)單程最快的旅程。保時(shí)捷Taycan4SCrossTurismo及其三名車(chē)手現已成為紀錄創(chuàng )造者。

保時(shí)捷新加坡公司總經(jīng)理安德烈·布蘭德(AndreBrand)表示：“我們的第一款全電動(dòng)跑車(chē)保時(shí)捷Taycan已經(jīng)成為運動(dòng)性能、動(dòng)態(tài)操控和高效充電的標桿。”“現在，我們通過(guò)首次從泰國到新加坡的電動(dòng)汽車(chē)記錄證明，長(cháng)途跨境電動(dòng)汽車(chē)旅行可以既快速又無(wú)縫，進(jìn)一步提升了電動(dòng)汽車(chē)的使用場(chǎng)景。”

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