很快，邁凱輪的終極系列汽車(chē)將獲得新成員，這是英國人有史以來(lái)最輕的公路車(chē)，同時(shí)也向公司的最高領(lǐng)導人布魯斯·邁凱輪(Bruce McLaren)于1960年代設計的跑車(chē)致敬。跑車(chē)的名稱(chēng)以及幾乎所有的細節都在星期三(11月13日)透露。

埃爾瓦(Elva)是新造汽車(chē)的名稱(chēng)，它代表了該公司的首款敞艙駕駛式公路車(chē)，它比享譽(yù)盛名的塞納(Senna)還要快。其中只有399件將被制造出來(lái)，并在世界各地的市場(chǎng)上出售。

Elva像往常一樣由豐富的碳纖維制成，并擁有廣泛的減重技術(shù)和材料，是邁凱輪歷史上最輕的邁凱輪。該公司尚未宣布確切的尺寸提示，但作為參考之一邁凱倫-埃爾瓦(McLaren-Elva)M1A這輛榮譽(yù)車(chē)達到了1,215磅。

在這種輕型車(chē)身上，工程師安裝了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，與塞納(Senna)和塞納GTR相同。在Elva上，它可產(chǎn)生804 bhp的功率，足以實(shí)現不到三秒鐘的加速時(shí)間。124英里/小時(shí)的成績(jì)在6.7秒內達到，比塞納更快。

至于應該在旅途中帶來(lái)的刺激，該公司的設計總監羅布·梅爾維爾(Rob Melville)說(shuō)，這全都是“最基本的駕駛體驗”。

“受到一級方程式啟發(fā)的收縮包裝體積創(chuàng )造了驚人的技術(shù)雕塑，其外部流向內部，這是邁凱倫全新獨特的“模糊邊界”設計原理的令人震驚的例子，它使我們能夠無(wú)縫銜接充分利用外部條件，進(jìn)一步提高駕駛員的參與度，同時(shí)恪守我們不妥協(xié)的理念。”

399輛Elvas的每輛將以16.9億美元的價(jià)格出售。到目前為止發(fā)布的全部詳細信息可以在下面的文檔中找到。

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