寶馬集團、通用汽車(chē)、本田、現代、起亞、梅賽德斯-奔馳集團、Stellantis等7家汽車(chē)制造商宣布擬成立合資公司，開(kāi)發(fā)新型高性能充電網(wǎng)絡(luò )橫跨北美。

該網(wǎng)絡(luò )將利用公共和私人資金建設至少30,000個(gè)充電器。這些充電器將配備聯(lián)合充電系統(CCS)或北美充電標準(NACS)的插頭。后一種系統最初由特斯拉首創(chuàng )，后來(lái)被沃爾沃和Polestar以及福特和通用汽車(chē)等公司采用。

充電網(wǎng)絡(luò )將使用CCS或NACS的插頭，后者目前已被包括美國梅賽德斯在內的公司使用

這些公司表示，該網(wǎng)絡(luò )的第一批車(chē)站預計將于2024年中期在美國開(kāi)業(yè)，而加拿大將在晚些時(shí)候開(kāi)設第一批車(chē)站。該網(wǎng)絡(luò )的每個(gè)站點(diǎn)都將配備多個(gè)大功率直流充電器，以方便長(cháng)途旅行，并且充電網(wǎng)絡(luò )將完全依賴(lài)可再生能源。

該合資公司還旨在提供無(wú)縫充電體驗，計劃與參與的汽車(chē)制造商的車(chē)內和應用程序內體驗相集成，從而實(shí)現充電器預訂、智能路線(xiàn)規劃和導航以及集中支付。這些地點(diǎn)還盡可能提供衛生間、餐飲服務(wù)和零售業(yè)務(wù)等便利設施。

據美國能源部統計，截至2023年7月，美國共有32,000個(gè)公開(kāi)的直流快速充電器，可供230萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)使用，每個(gè)充電器的比例為72輛汽車(chē)。美國國家可再生能源實(shí)驗室估計，到2030年，將需要182,000個(gè)直流快速充電器來(lái)支持預計上路的30至4200萬(wàn)輛插電式車(chē)輛。

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