您是否厭倦了看到舊的、平凡的美國汽車(chē)從谷倉里出來(lái)?好吧，我不能責怪你。大多數谷倉和車(chē)庫都堆滿(mǎn)了常見(jiàn)的美國經(jīng)典物品。但有些仍然隱藏著(zhù)稀有的寶石，無(wú)論我們談?wù)摰氖敲绹∪廛?chē)還是歐洲跑車(chē)。例如，這輛1959款保時(shí)捷356A在存放了長(cháng)達38年之后，最近才重新出現在人們的視野中。

這輛轎跑車(chē)最后一次駕駛是在1985年，在南加州的一個(gè)車(chē)庫里呆了近40年。它不是那些只有一人擁有的瑰寶，但自1975年以來(lái)一直由同一位主人擁有。盡管它已經(jīng)閑置了近三十年并且覆蓋著(zhù)一層厚厚的灰塵，但這輛保時(shí)捷仍處于極好的狀態(tài)。對于這么老的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，它實(shí)際上出人意料地干凈，但那是因為我們看到的不是一個(gè)未修復的幸存者。

事實(shí)上，這輛356進(jìn)行了翻新，包括重新噴漆和重新設計內飾?，F在的主人按原樣購買(mǎi)了它，這意味著(zhù)修復工作發(fā)生在1975年之前。如果你問(wèn)我的話(huà)，負責重建工作的人都做得非常出色。

不過(guò)，這款跑車(chē)并不完全完美。雖然雙色調的內飾看起來(lái)完美無(wú)缺，但外觀(guān)卻有一些戰斗傷痕。后保險杠有一點(diǎn)損壞，而駕駛員側擋泥板則有一個(gè)銹洞。但兩者都很容易修復，所以我想我們可以將356稱(chēng)為時(shí)間膠囊。

那么發(fā)動(dòng)機呢?這個(gè)谷倉找到了數字匹配的寶石嗎?業(yè)主不知道情況是否如此，但磨坊似乎完整且狀況良好。它確實(shí)進(jìn)行了一些升級，但對于一輛20世紀80年代之前行駛的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是意料之中的事。發(fā)動(dòng)機蓋上的“1600S”徽章表明這款356A搭載1.6升616/2型水平對置四缸發(fā)動(dòng)機。

它是356中提供的更大的磨機，在1600Super中產(chǎn)生74馬力。該版本介于入門(mén)級60馬力1600和105馬力1600CarreraGS之間。1600Super的水平對置發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁，從靜止啟動(dòng)到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))僅需約14秒，最高時(shí)速可達109英里/小時(shí)(175公里/小時(shí))。與所有356車(chē)型一樣，1600Super僅配備四速手動(dòng)變速箱。那么這輛保時(shí)捷

到底有多稀有呢?嗯，這家德國公司在1959年生產(chǎn)了7,012輛跑車(chē)。這個(gè)數字還包括當時(shí)新款356B，它的產(chǎn)量為2,349輛。356A的產(chǎn)量為4,663輛。如果我們剔除敞篷車(chē)和Speedster車(chē)型，我們就剩下2,743輛轎跑車(chē)。

官方?jīng)]有根據發(fā)動(dòng)機類(lèi)型對產(chǎn)量進(jìn)行細分，但大多數愛(ài)好者都認為所有356A中約有24%是超級轎跑車(chē)。假設我們將此近似擴展到1959年的生產(chǎn)年份。在這種情況下，您在這里看到的米色示例應該是使用該動(dòng)力裝置制造的僅有的658個(gè)示例之一。是的，這輛保時(shí)捷不僅罕見(jiàn)，而且非常令人向往。

幸運的是，356A已從倉庫中取出并找到了新家。這意味著(zhù)它遲早會(huì )在公共道路上加速其水平對置四缸發(fā)動(dòng)機。“耶!”又拯救了一輛911之前的保時(shí)捷!

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