沃爾沃EX90暫停軟件集成推遲至2024年發(fā)布
汽車(chē)行業(yè)是一場(chǎng)精確與創(chuàng )新的舞蹈。沃爾沃的節奏被輕微打亂,他們備受期待的首次亮相,EX90,在踏上舞池之前短暫停頓。EX90是一款旗艦電動(dòng)SUV,由于軟件集成有點(diǎn)復雜,其首次亮相推遲到2024年中期。

7月20日,在財報電話(huà)會(huì )議上,首席執行官吉姆·羅文(JimRowan)宣布了這一不太樂(lè )觀(guān)的消息。這次延遲標志著(zhù)自XC40以來(lái)產(chǎn)品發(fā)布的最重大轉變。主要原因是?復雜的軟件代碼迷宮以及將關(guān)鍵安全技術(shù)集成到EX90的SPA2平臺中的追??求,這是Polestar3引以為豪的合作伙伴。
EX90延遲的原因是LiDAR軟件集成EX90延遲的原因是LiDAR軟件集成
“我們將全力投入軟件。將激光雷達集成到安全堆棧中并不是兒戲。我們只是想確保它正常運行,”JimRowan評論道。這個(gè)小問(wèn)題為沃爾沃工程師提供了一些“沙箱中的額外時(shí)間”來(lái)實(shí)現他們的既定目標。盡管如此,它仍然推動(dòng)EX90的盛大進(jìn)入可能在2024年第三季度。
LiDAR是自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng )公司LuminarTechnologies的激光創(chuàng )意產(chǎn)品,是沃爾沃總部的熱門(mén)話(huà)題。EX90中的引入使其成為首款標配LiDAR的型號。這就像帶著(zhù)最令人垂涎??的plus-1走進(jìn)一個(gè)派對,而Polestar3等其他車(chē)型只是將其作為一種選擇。
LiDAR系統是EX90監視技術(shù)的組成部分,與攝像頭、雷達和超聲波傳感器和諧地融合在一起。它可以在最遠820英尺的范圍內提供保護,即使在高速公路上行駛也能發(fā)現行人。通過(guò)激光脈沖,它可以提供周?chē)h(huán)境的精確圖像,就像擁有一位自己的個(gè)人素描藝術(shù)家一樣。
這種技術(shù)的結合在沃爾沃EX90周?chē)鷦?chuàng )造了一個(gè)“隱形安全繭”,旨在將嚴重事故減少五分之一。沃爾沃決定將這項高端技術(shù)作為標準裝備,這是一個(gè)勇敢的舉動(dòng),將自己定位為行業(yè)的潮流引領(lǐng)者。
軟件開(kāi)發(fā)已成為汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題軟件開(kāi)發(fā)已成為汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題
值得注意的是,這次推遲并不是沃爾沃的一次失誤,而是一次有計劃的后退。EX90的推出證明了沃爾沃對質(zhì)量的承諾,而不是匆忙。由于生產(chǎn)將在沃爾沃位于南卡羅來(lái)納州的里奇維爾工廠(chǎng)進(jìn)行,原定于2023年底舉行的盛大揭幕活動(dòng)將不得不等到2024年。
對于一直熱切等待這一創(chuàng )新奇跡的沃爾沃愛(ài)好者來(lái)說(shuō),EX90的推遲發(fā)布可能不是一個(gè)令人高興的時(shí)刻。然而,令人欣慰的是,沃爾沃在新軟件的集成中優(yōu)先考慮安全性和完美性。畢竟,對于推出旨在樹(shù)立行業(yè)新標準的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),宏偉計劃的延遲幾個(gè)月只是一個(gè)小小的代價(jià)。
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