雪佛蘭SS從未有機會(huì )獲得增壓V8發(fā)動(dòng)機。通用汽車(chē)推出了更豪華、更昂貴的凱迪拉克CT5-VBlackwing來(lái)彌補這一缺陷，該車(chē)型于2022年推出，六速手動(dòng)變速箱的建議標價(jià)為84,990美元，十速自動(dòng)變速箱的建議標價(jià)為88,165美元。

是什么讓CT5-VBlackwing成為中型豪華高性能轎車(chē)領(lǐng)域如此誘人的汽車(chē)?當然，這一切都歸結于隱藏在引擎蓋下的小塊。LT4在LT1的基礎上，借助1.7升鼓風(fēng)機，在6,500rpm轉速下產(chǎn)生668馬力。

扭矩峰值為每分鐘3,600轉，達到659磅英尺，這意味著(zhù)893牛米(公制)。如果沒(méi)有上下文，這些數字就沒(méi)有任何意義，上下文是手動(dòng)車(chē)的整備重量為4,123磅(1,870公斤)，自動(dòng)車(chē)的整備質(zhì)量為4,142磅(1,879公斤)。相比之下，BMWM5CS擁有627馬力和553磅英尺(750牛米)的扭矩，整備質(zhì)量為4,023磅(1,825公斤)。

總部位于德克薩斯州的HennesseyPerformanceEngineering對CT5-VBlackwing進(jìn)行了動(dòng)力測試，以了解有多少小馬實(shí)際上到達了后輪。答案是大多數，即每分鐘6,010轉時(shí)為596.99。在扭矩方面，HPE在每分鐘3,730轉時(shí)記錄了632.62磅英尺(858牛米)的扭矩。

下面視頻中的黑漆汽車(chē)目前正在進(jìn)行改造。約翰·亨尼西(JohnHennessey)憑借嚴肅的改裝套件而出名。在這種情況下，CT5-VBlackwing將達到令人羞愧的布加迪威龍1,000馬力。

H1000Hennessy稱(chēng)之為升級包，它將峰值扭矩進(jìn)一步提升至966磅英尺(1,310牛米)。這是渦輪增壓柴油重型皮卡領(lǐng)域，SilveradoHDDuramax的扭矩為975磅英尺(1,322牛米)。

H1000升級包提供兩年有限保修，包括輔助燃油系統、帶端口氣缸蓋、高性能凸輪軸、高流量進(jìn)氣、新進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)、新彈簧和保持器、新挺桿和推桿、以及通過(guò)超大熱交換器實(shí)現更好的冷卻效果。當然，HennesseyPerformanceEngineering也在標頭和貓身上發(fā)揮了它的魔力。

每輛車(chē)在交付前都會(huì )經(jīng)過(guò)長(cháng)達500英里(805公里)的測試，并且每輛車(chē)都進(jìn)一步擁有Hennessey和H1000外部徽章。奇怪的是，當H1000CT5-VBlackwing于2023年6月正式推出時(shí)，改裝商并沒(méi)有提到有關(guān)變速箱升級的事情。圖中車(chē)輛的Hydra-Matic10L90變速箱在出廠(chǎng)時(shí)的額定扭矩約為

900Nm，可將高達664磅英尺的扭矩。福特對其十速自動(dòng)變速箱使用類(lèi)似的命名法。例如，Bronco的10R60需要600Nm(443lb-ft)。

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