蒙特利汽車(chē)周可能已經(jīng)結束，但在各種相互關(guān)聯(lián)的活動(dòng)中展示的驚人數量的首映仍然讓我們目瞪口呆。

基本上，標志性的加州活動(dòng)已經(jīng)取代了常規的車(chē)展，然后將所有東西帶到了月球上并返回。您想看一輛價(jià)值3000萬(wàn)美元的新車(chē)嗎?不用擔心，勞斯萊斯為??我們帶來(lái)了DroptailCoachbuildRoadster系列的第一個(gè)成員–LaRoseNoire。

您是否認為這樣的活動(dòng)沒(méi)有空間舉辦平凡的特別版?再想一想，因為起亞推出了一款限量版EV6來(lái)紀念NACTOY的勝利，但它并不是那么有趣。然后，您幾乎可以找到介于兩者之間的所有產(chǎn)品，從改裝車(chē)到新型電動(dòng)汽車(chē)，從800+馬力的福特野馬(GTD)到越野型SUV等等。

幾乎每家有自尊心的汽車(chē)制造商都對蒙特雷有所興趣——當然，其中也包括謳歌。本田豪華部門(mén)正如所承諾的那樣，向我們介紹了其首款全電動(dòng)2024ZDX。它仍然是一款跨界SUV，就像2010年代初失敗的中型車(chē)一樣，但現在看起來(lái)不像是有人告訴他們用一輛蹩腳的寶馬X6來(lái)嘲笑謳歌。相反，2024AcuraZDX是一款風(fēng)格獨特的CUV，具有通用汽車(chē)的基礎——該車(chē)型是凱迪拉克Lyriq和雪佛蘭BlazerEV

的親戚，不僅僅是本田Prologue兄弟車(chē)型，因為它們都將在通用汽車(chē)的BEV3平臺上生產(chǎn)。更重要的是，ZDXA-Spec的基本配置為單電機和后輪驅動(dòng)，其EPA評級目標為325英里(523公里)，還有雙電機AWDZDXA-Spec，續航里程為頂部是ZDXTypeS和500只電動(dòng)小馬!

嗯，這確保了新謳歌在所有正確的地方得到認可，包括數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者富有想象力的平行宇宙。那邊是NikitaChuicko，虛擬藝術(shù)家，更廣為人知的名字是kelsonik在社交媒體上，我認為現在是實(shí)現我們最初的謳歌ZDX改裝夢(mèng)想的最佳CGI時(shí)機。因此，雖然真正的電動(dòng)跨界車(chē)要到明年初才能交付，但我們已經(jīng)可以想象它具有一些獨特的功能，使其成為名副其實(shí)的商場(chǎng)爬行者。

這個(gè)像素大師做到了這一點(diǎn)，甚至比演示模型更微妙——演示模型以黃色、藍色或深紅色加黑色(屋頂)的一系列華麗的雙色組合展示。因此，他想象中的謳歌ZDX改裝包括將柏油路切換為基本的灰色色調，添加降低的懸架設置，最后將電動(dòng)汽車(chē)生活方式與巨大的Y輻條售后車(chē)輪混合在一起。那么，您對額外的活力有何看法?對于我們的CGI大廳通行證來(lái)說(shuō)是否足夠，或者ZDX需要更多定制和個(gè)性化提示才能在人群中脫穎而出?

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