普利茅斯在1970年生產(chǎn)了43,404輛RoadRunner，敞篷車(chē)迅速成為稀有寶石，占總數的不到1000輛。大多數敞篷車(chē)下線(xiàn)時(shí)都配備383發(fā)動(dòng)機，只有13輛使用3速變速箱。429RoadRunner敞篷車(chē)出廠(chǎng)時(shí)配有自動(dòng)變速箱。

一個(gè)人在這里，在谷倉里生存了多年后為生命而戰。這輛車(chē)于本周早些時(shí)候出現在Craigslist上，展示出非常具有挑戰性的形狀，并且可能有許多缺失的部件。

我將從肉眼所見(jiàn)開(kāi)始，告訴您生銹是這款RoadRunner的一個(gè)嚴重問(wèn)題。這輛1970款敞篷車(chē)在所有常見(jiàn)部位都出現了金屬損壞，因此買(mǎi)家必須處理典型的可疑之處，包括地板和行李箱。這輛車(chē)需要新地板，因為現有的面板已經(jīng)損壞。車(chē)身看起來(lái)也很粗糙，所以要準備好更換一些面板。

賣(mài)家表示，這輛車(chē)曾經(jīng)被漆成綠色，但在車(chē)身上幾乎看不到原來(lái)的漆面。表面銹跡很明顯，但買(mǎi)家應該親自檢查所有東西，特別是因為我已經(jīng)注意到偶爾有一些腐爛的跡象。

383V8發(fā)動(dòng)機與自動(dòng)變速箱相結合，使得這款RoadRunner極其罕見(jiàn)，考慮到1970年出廠(chǎng)的此類(lèi)配置只有429輛。目前尚不清楚至今仍有多少輛，但買(mǎi)家可能會(huì )希望保留該項目的原始設置。1970年最稀有的RoadRunner使用了426V8發(fā)動(dòng)機和4速變速箱——普利茅斯只生產(chǎn)了一輛使用這種傳動(dòng)系統的汽車(chē)，而且無(wú)法判斷它在2023年是否仍然存在。

我不會(huì )指望發(fā)動(dòng)機在谷倉使用后仍處于工作狀態(tài)，但優(yōu)秀的機械師應該能夠通過(guò)檢查引擎蓋下的內容來(lái)解密更多信息。

車(chē)主對丟失的部件只字未提，但可以肯定的是，您會(huì )花很多時(shí)間在網(wǎng)上搜索1970年RoadRunner的部件。例如，可拆卸的頂部似乎已損壞，而且我不相信座椅仍然可用(其中一張照片顯示一些部件已從車(chē)上拉出)。

考慮到這是一輛罕見(jiàn)的搭載原裝發(fā)動(dòng)機的RoadRunner，售價(jià)似乎還算合理。另一方面，有些人肯定會(huì )因為形狀粗糙而走開(kāi)。如果有人同意支付8,500美元，業(yè)主希望放走這只走鵑。目前

該車(chē)輛已停在底特律附近，買(mǎi)家需要一輛拖車(chē)才能把它帶回家?！禦oadRunner》在沒(méi)有標題的情況下出售。

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