這不是該品牌的第一款電動(dòng)汽車(chē)，因為該角色已經(jīng)歸因于Evija 超級跑車(chē)，但 Eletre 是該公司的“第一款生活方式電動(dòng)汽車(chē)”?？紤]到 1990 年代初，它在技術(shù)上并不是第一款四門(mén)蓮花，它為我們帶來(lái)了雙渦輪增壓直列六缸 Vauxhall Carlton / Opel Omega，其最高時(shí)速為 177 英里/小時(shí)(285 公里/小時(shí))，這要歸功于 377 馬力。

定于舉行的全球首演將在倫敦塔舉行，但 Eletre 實(shí)際上不會(huì )在英國建造。取而代之的是，這款 SUV 將在母公司吉利在武漢建造的新工廠(chǎng)(是的，武漢)在組裝。發(fā)音為“El-etra”的高騎蓮花得名于一些東歐語(yǔ)言中的“復活”。

它將采用新開(kāi)發(fā)的 Lotus Premium 架構，專(zhuān)為軸距為 2,889 至 3,100 毫米(113.7 至 122 英寸)的車(chē)輛量身定制。這些基礎設計用于容量從 92 到 120 kWh 的電池，并提供 800 伏的快速充電支持。最快的電動(dòng)汽車(chē)將在不到三秒的時(shí)間內以 0 到 60 英里/小時(shí)(96 公里/小時(shí))的速度行駛。

人們普遍認為，高蹺蓮花將配備兩臺電動(dòng)機，總輸出功率為 600 至 750 馬力。目前尚不清楚是否有計劃采用單個(gè)電動(dòng)機驅動(dòng)后輪的較小配置。這樣的版本將減輕每個(gè)人都期望成為傳說(shuō)中的英國品牌最重的量產(chǎn)車(chē)的重量。

蓮花此前曾宣布，“Type 132”電動(dòng) SUV 將在 E 級展開(kāi)戰斗，這意味著(zhù)它將與保時(shí)捷卡宴競爭。到 2023 年，一款名為“Type 133”的類(lèi)似尺寸的四門(mén)轎跑車(chē)將與 Panamera 競爭，而較小的“Type 134”跨界車(chē)將于 2024 年與 Macan 競爭。由于 Emira 將作為該公司最后一款 ICE 動(dòng)力汽車(chē)載入史冊，這三款新車(chē)型都將嚴格作為電動(dòng)汽車(chē)出售。2026年，“Type 135”將作為與雷諾性能子品牌阿爾派共同開(kāi)發(fā)的新型電動(dòng)跑車(chē)問(wèn)世。

雖然“蓮花”這個(gè)名字只與跑車(chē)相關(guān)聯(lián)，但 2025 年之前推出的三款實(shí)用車(chē)型將幫助該品牌變得比以往任何時(shí)候都更有利可圖。正如保時(shí)捷在 Cayenne 和 Macan 上所做的那樣，SUV 的潛在成功將有助于為保持品牌傳統的跑車(chē)開(kāi)發(fā)提供資金。

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