隨著(zhù)特斯拉即將量產(chǎn)Cybertruck，Rivian的日子將變得更加艱難，因為它要與電動(dòng)皮卡正面競爭。盡管如此，Rivian首席執行官RJScaringe認為R1T的客戶(hù)與Cybertruck的潛在買(mǎi)家并不重疊。而且，他認為競爭是一件好事。

除了特斯拉之外，其他電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司都在努力提高產(chǎn)量并實(shí)現盈利。鑒于過(guò)去一年的多次降價(jià)，特斯拉正在其運營(yíng)的所有細分市場(chǎng)中決定電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的方向。這場(chǎng)事實(shí)上的價(jià)格戰給已經(jīng)在虧損的初創(chuàng )公司帶來(lái)了巨大壓力。LucidMotors是最有前途的電動(dòng)汽車(chē)制造商之一，但在試圖與特斯拉在高端市場(chǎng)競爭時(shí)，勉強維持生計。

到目前為止，Rivian還沒(méi)有遭遇這場(chǎng)鬧劇，因為它有兩款車(chē)型：R1T皮卡和R1SSUV，特斯拉沒(méi)有同等產(chǎn)品。當然，這兩款車(chē)型都有來(lái)自傳統汽車(chē)制造商的強大競爭對手，但Rivian成功抵御了福特和通用汽車(chē)等公司的威脅。兩者都不能生產(chǎn)足夠的電動(dòng)汽車(chē)，也不能像Rivian那樣好，所以還沒(méi)有什么可擔心的。盡管如此，隨著(zhù)特斯拉準備開(kāi)始生產(chǎn)賽博卡車(chē)，事情將會(huì )發(fā)生變化。

這款期待已久的電動(dòng)皮卡有望通過(guò)尖端技術(shù)和聞所未聞的功能顛覆市場(chǎng)，這將使Rivian與Rivian競爭。事實(shí)上，來(lái)得太晚了，這給了這家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司一些喘息的空間，但這種情況將在2024年發(fā)生改變。Rivian會(huì )因為Cyber??truck的推出而受到影響嗎?這主要取決于它的功能和價(jià)格，而這兩者都是未知的。

Rivian首席執行官RJScaringe認為該領(lǐng)域不存在真正的競爭。在2023年代碼大會(huì )上被問(wèn)及Cyber??truck威脅時(shí)，Scaringe表現出了令人印象深刻的外交能力。他贊揚了Cyber??truck，并表示“世界上存在這樣的產(chǎn)品真是太棒了”，同時(shí)駁斥了Rivian的買(mǎi)家與TeslaCyber??truck的買(mǎi)家重疊的觀(guān)點(diǎn)。

這只是部分正確。Rivian以其“冒險車(chē)”瞄準越野愛(ài)好者人群，但這并不意味著(zhù)特斯拉不會(huì )搶走其客戶(hù)。盡管Cyber??truck既不是工作卡車(chē)，也不是越野動(dòng)力車(chē)，但許多機會(huì )主義買(mǎi)家還是會(huì )轉向特斯拉。他們中的一些人會(huì )購買(mǎi)Rivian，因為它可用且沒(méi)有太多替代品。很少有R1T車(chē)主有興趣讓Rivian投入使用，因此缺乏這個(gè)部門(mén)的Cyber??truck也不會(huì )產(chǎn)生什么影響。

當被問(wèn)及Cyber??truck的“gigawiper”時(shí)，RJScaringe再次證明了他可以保守自己的觀(guān)點(diǎn)。“如果你喜歡這樣，那就太好了，”斯卡林奇說(shuō)道，這很可能意味著(zhù)里維安人不會(huì )穿著(zhù)如此令人厭惡的衣服。。斯卡林奇也認為現階段不需要自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這是他不遵循馬斯克想法的另一個(gè)領(lǐng)域。

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