特斯拉ModelS格子將要飆車(chē)應該是賽道怪獸
TeslaModelSPlaid適合飆車(chē),它擁有賽道怪獸的所有資質(zhì)。它是怎么到這里的?Bisimoto和UnpluggedPerformance應該為此負責。

兩人聯(lián)手創(chuàng )造了一個(gè)在賽道上吞噬數秒的怪物。一輛其他人只能從后面看到的汽車(chē),一種吃掉我的灰塵的汽車(chē)。該項目首先安裝20英寸UP-03輕質(zhì)鍛造車(chē)輪,前部配備275寬的豐田R888R輪胎,后部配備305輪胎。還安裝了可調節鋼坯后傾角套件,以及牽引掛鉤套件(以防萬(wàn)一),以及專(zhuān)門(mén)設計的降落傘支架。
后兩者是國家熱棒協(xié)會(huì )(NHRA)和國際熱棒協(xié)會(huì )(IHRA)的標準要求。該法規要求所有四分之一英里內時(shí)速超過(guò)150英里/小時(shí)(241公里/小時(shí))的汽車(chē)必須安裝此類(lèi)安全設備。
UnpluggedPerformance和Bisimoto共同努力優(yōu)化牽引力并減少阻力。兩人仍然對新的性能數據保密,但Unplugged展示了一張汽車(chē)在1/8英里內達到的結果的圖像,時(shí)間略多于6秒。
目前,特斯拉ModelSPlaid看起來(lái)相當普通。大約一個(gè)月前,UnpluggedPerformance為他們所謂的“暗夜特斯拉”推出了一套車(chē)身套件。
但這只賽道怪物的情況似乎并非如此。預告圖片顯示的是一輛ModelSPlaid,其懸架降低了,此舉顯著(zhù)使其更接近停機坪,并且涂裝上顯示了參與該項目的兩家初創(chuàng )公司的名稱(chēng)。當它進(jìn)入賽道時(shí)是否也會(huì )進(jìn)行整形手術(shù),這還有待觀(guān)察。
Bisimoto的首席執行官BisiEzerioha負責記錄項目的每個(gè)階段并將每個(gè)視頻上傳到YouTube。我們將在本周末的邁阿密電氣博覽會(huì )上看到最終產(chǎn)品。屆時(shí)我們將找到有關(guān)汽車(chē)性能的更多信息。
不過(guò),在那之前,特斯拉ModelSPlaid由三個(gè)電動(dòng)機提供動(dòng)力,總共產(chǎn)生1,020馬力(1,033P)和1,050磅英尺(1,420牛頓米)的扭矩。一速變速箱和永久全輪驅動(dòng)系統向兩個(gè)車(chē)軸提供一切。
當開(kāi)啟賽道模式時(shí),ModelSPlaid確實(shí)是一款賽道武器。它從0加速到60英里/小時(shí)僅需1.99秒,這使其成為目前最快的汽車(chē)之一。它跑完四分之一英里僅需9.3秒。最高時(shí)速可達200英里/小時(shí)(322公里/小時(shí))。我們迫不及待地想看看Bisimoto和UnpluggedPerformance開(kāi)發(fā)這款超級轎車(chē)后這些數字有何變化。
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