豐田今年掀起了一股新奇浪潮——從小型卡羅拉交叉混合動(dòng)力車(chē)到傳奇的2024年陸地巡洋艦回歸，從GR特別版到適合家庭使用的大型三排座巨頭，而雷克薩斯則熱衷于只專(zhuān)注于兩大主要產(chǎn)品為美國市場(chǎng)揭曉。

一款是相當豪華但完全具有冒險精神的雷克薩斯GX550，它是全新2024陸地巡洋艦(某些市場(chǎng)上有普拉多和250)的J250兄弟姐妹，另一款是有史以來(lái)第一款TX。后者與2024款豐田GrandHighlander配對，成為該品牌最大的三排一體式跨界SUV，它們均在印第安納州普林斯頓的TMMI工廠(chǎng)本地生產(chǎn)。

它最近登陸了這家豪華汽車(chē)制造商的配置門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，入門(mén)級TX350的建議零售價(jià)為5.5萬(wàn)美元，配備2.4升渦輪直列四缸發(fā)動(dòng)機，比同等車(chē)型稍強(275馬力與266馬力)2024款豐田大漢蘭達?？蛻?hù)還可以訂購TX500hFSportPerformanceAWD，起價(jià)為6.9萬(wàn)美元，功率為366馬力，而不是2024年GrandHighlanderHybridMax的362馬力。

當然，許多敏銳的觀(guān)察家會(huì )注意到，豐田同類(lèi)產(chǎn)品在美國的售價(jià)約為44,465美元，而且性能差異(可能)也可以忽略不計。不過(guò)，當雷克薩斯明年初推出旗艦級TX550h+插電式混合動(dòng)力車(chē)時(shí)，這種情況將會(huì )改變，該車(chē)配備混合動(dòng)力3.5升V6發(fā)動(dòng)機，功率不低于406馬力。但是，即使您支付了價(jià)格差異，您如何證明與GrandHighlander的聯(lián)系是合理的，并且仍然在人群中脫穎而出?

好吧，如果您愿意信任數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力，那么至少您可以嘗試一下虛擬售后市場(chǎng)世界提供的好東西。例如，虛擬藝術(shù)家NikitaChuicko在社交媒體上被稱(chēng)為kelsonik，他認為現在是實(shí)現我們售后雷克薩斯TX夢(mèng)想的最佳CGI時(shí)機。

我們并不感到驚訝，因為像素大師最近幾次玩過(guò)全新雷克薩斯GX550?，F在，隨著(zhù)他的注意力集中在2024款雷克薩斯TX上，我們在深藍色CUV上得到了藝術(shù)家標志性的“陰影線(xiàn)”處理。此外，為了表明OEM比例已經(jīng)變得瘋狂，需要外部幫助才能有意義，TX還稍微降低并配備了更大的、對比黑色的售后市場(chǎng)合金輪轂。

注意前后的比較，很容易看出一些細微的變化——比如去掉鍍鉻裝飾元素、安裝一組更大的對比車(chē)輪以及稍微降低行駛高度——有時(shí)會(huì )帶來(lái)天壤之別。那么，您最喜歡哪一種：OEM處理還是CGI處理?

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！