豐田全新TRDTacoma讓許多南非人希望下一代Hilux能分享其厚重的外觀(guān)造型，但內飾同樣令人驚嘆。這款Bakkie配有內置座椅減震器，專(zhuān)為真正的越野樂(lè )趣而打造!

越野可能相當艱難，不僅對車(chē)輛下方的機械部件，而且對駕駛員和乘客也如此。在起伏的地形上以節的速度從一側拋向另一側，并在傾斜的路徑上承受難以想象的危險角度，墊枕和座椅支撐只能提供這么多的幫助。豐田相信他們有一個(gè)解決方案，并已安裝在全新TRDTacomaPro上。

在第一排座椅中，一切看起來(lái)都很正常，但打開(kāi)后門(mén)并觀(guān)察第二排，等待著(zhù)您的是機械部件的藝術(shù)展示。這些前排座椅被豐田公司的專(zhuān)家稱(chēng)為等動(dòng)力運動(dòng)座椅，能夠比連接車(chē)輪和底盤(pán)的專(zhuān)用懸架進(jìn)一步抑制崎嶇的地形。

如圖所示，這些座椅采用內置減震器，每個(gè)座椅有兩個(gè)氣頂油減震器，可減輕橫向運動(dòng)并抑制垂直波動(dòng)。

除此之外，前排座椅的乘客可以根據自己的喜好手動(dòng)調節阻尼器，將兩個(gè)旋鈕放置在碳纖維外殼中的壓力表下方。不幸的是，坐在后排的人在TRDTacoma上不會(huì )享受到豪華的減震座椅，并且考慮到IsoDynamic運動(dòng)座椅侵入后腳坑的復雜性，他們的空間也有限，但至少他們會(huì )驚嘆不已當它們展現在他們面前時(shí)，它們的內部運作方式。

新款豐田Hilux預計將于2024年底或2025年初推出，預計將生產(chǎn)一款高度緊張的車(chē)型并將其引入南非，以與福特RangerRaptor等車(chē)型抗衡——時(shí)間會(huì )證明一切。

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