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2007年梅賽德斯-奔馳SLRMcLaren722獨家重裝150輛中的第一輛

2023-10-23 11:04:23 來(lái)源: 用戶(hù): 

梅賽德斯-奔馳SLRMcLaren722。這個(gè)名字說(shuō)明了一切。這是對1955年輝煌參加MilleMiglia比賽的致敬。SLRMcLaren的問(wèn)世,正值法拉利與Enzo一起進(jìn)軍超級跑車(chē)領(lǐng)域?,F在正是破壞恩佐聚會(huì )的最佳時(shí)機。

梅賽德斯-奔馳于20世紀90年代中期與邁凱倫合作。這家德國汽車(chē)制造商開(kāi)始為F1車(chē)隊提供發(fā)動(dòng)機。對于他們兩人來(lái)說(shuō),制造一輛公路車(chē)是合乎邏輯的一步。還有他們制造的公路車(chē)。2000年,戴姆勒公司收購了邁凱倫集團40%的股份。這就是梅賽德斯-奔馳SLR邁凱倫,于2003年11月問(wèn)世

。它是一款前置中置發(fā)動(dòng)機、后輪驅動(dòng)的跑車(chē),布局允許更多的船上空間、完美的重量分布和令人難以置信的比例。它有一個(gè)長(cháng)引擎蓋,短后部上手,看起來(lái)與隱藏在雕刻引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機相匹配,再加上非常壯觀(guān)的鷗翼門(mén)。

但梅賽德斯-奔馳并不打算就此止步??蛻?hù)想要更多。他們想要一些特別的、獨特的、更運動(dòng)的、更強大的東西。因此,在2006年,梅賽德斯推出了2006年SLR邁凱倫722版。“722”指的是斯特林·莫斯爵士(SirStirlingMoss)和他的副駕駛丹尼斯·詹金森(DenisJenkinson)駕駛梅賽德斯-奔馳300SLR取得的勝利,1955年MilleMiglia比賽中的nam722。為什么選擇722?那是他們的奔馳在比賽中出發(fā)的時(shí)間:上午7:22

722Edition搭載的是標準SLR引擎蓋下運行的發(fā)動(dòng)機的重新調校版本,即5.4升增壓V8,可提供641馬力(650PS)和605磅英尺(820Nm)扭矩。標準SLR只有617馬力。

這些足以讓跑車(chē)在3.6秒內從0加速到100公里/小時(shí)(0到62英里/小時(shí)),在10.2秒內從0加速到200公里/小時(shí)(0到124英里/小時(shí)),從0加速到300公里/小時(shí)(0到186英里/小時(shí))27.6秒。為了發(fā)揮所有動(dòng)力,梅賽德斯采用了更大的前制動(dòng)器(390毫米/15.4英寸)和碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)。

您可能會(huì )問(wèn),車(chē)速表的指針停在哪里。它的最高時(shí)速為337公里/小時(shí)(209英里/小時(shí)),比標準SLR邁凱倫還要快。你可能會(huì )問(wèn),它是怎么到達那里的。梅賽德斯使用了300多個(gè)改裝部件。SLRMcLaren722的幾乎所有部件都進(jìn)行了升級。該車(chē)配備了新設計的19英寸輕合金車(chē)輪,這是一種減輕重量的解決方案。

為了改善操控性,這家德國汽車(chē)制造商使用更硬的減震器裝置重新設計了懸架,并使汽車(chē)離地面更近10毫米(0.39英寸)。后擴散器和前氣壩被提升以獲得更好的氣流,而碳纖維前分流器將前下壓力增加了128%。梅賽德斯也降低了阻力系數。這輛車(chē)尖叫著(zhù)“在你面前!”法拉利恩佐和保時(shí)捷卡雷拉GT。

為了確保每個(gè)看到SLRMcLaren722Edition的人都知道這是一輛特殊的汽車(chē),梅賽德斯將紅色722徽章貼在前擋泥板上,并將前燈和尾燈涂成黑色。

在機艙內部,Alcantara和碳纖維取代了大部分字母和鋁材,因為carmakr希望增強運動(dòng)感并盡可能減輕重量。

梅賽德斯只生產(chǎn)了150輛,而我們這里就有一輛。這款車(chē)采用水晶銻灰色金屬漆,搭配黑色/無(wú)煙煤色皮革和Alcantara材質(zhì),于2006年12月駛入工廠(chǎng)大門(mén),并于2007年1月4日注冊。當時(shí)訂購的人選擇了大尺寸的碳纖維座椅,并檢查

了可選運動(dòng)套件和CD換碟機的盒子。

該模型在西班牙度過(guò)了大部分生命周期后被進(jìn)口到英國。2014年11月,SLR在漢堡梅賽德斯-奔馳公司進(jìn)行了廣泛的檢修,最終收到了39,260歐元(41,633美元)的發(fā)票。文件詳細說(shuō)明了諸如更換有故障的點(diǎn)火線(xiàn)圈或修理腐蝕的排氣歧管螺柱等操作。

該車(chē)于次年出售給現任車(chē)主,并在英??國注冊道路使用。買(mǎi)完車(chē)后,車(chē)主就直接把車(chē)開(kāi)到了Autoficcina。在那里,座椅被恢復,前保險杠、引擎蓋和車(chē)門(mén)也被重新粉刷,以使石屑消失。

2019年11月,同樣是在A(yíng)utoficcina,該車(chē)進(jìn)行了機油保養,同時(shí)制動(dòng)卡鉗也進(jìn)行了重修,耗資4,775磅(5,802美元)。

SLR專(zhuān)業(yè)公司SupercarServiceLtd.最新的日常維護從車(chē)主的賬戶(hù)中扣除了20,000英鎊(24,302美元)。它包括主要服務(wù)、新火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、增壓器皮帶、變速箱油、氧傳感器和曲軸傳感器。引擎蓋上的散熱片采用耐熱涂料進(jìn)行了修補,汽車(chē)還配備了新的輔助燃油泵。11月4日,RM蘇富比拍賣(mài)行將在倫敦拍賣(mài)

2006款梅賽德斯-奔馳SLRMcLaren722。拍賣(mài)組織者估計這輛車(chē)的價(jià)格在425,000至475,000英鎊之間。這將介于516,418美元和577,173美元之間。

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