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BMWM1000XR長(cháng)途運動(dòng)自行車(chē)與改進(jìn)后的S兄弟一起登陸

2023-10-31 16:51:27 來(lái)源: 用戶(hù): 

今年夏天,德國自行車(chē)制造商BMWMotorrad公開(kāi)表示打算推出第三款M品牌摩托車(chē),以完善已經(jīng)包括M1000RR和M1000R的三款摩托車(chē)。這款新自行車(chē)將被稱(chēng)為M1000XR,它剛剛在上周末以其所有榮耀而成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。下面深入了解它所提供的功能。

寶馬有時(shí)可能將這款自行車(chē)稱(chēng)為MXR,它基于當前的S1??000XR和S1000RR摩托車(chē)(S1000XR也是上周更新公告的一部分,稍后會(huì )詳細介紹))。它被設計為一款長(cháng)途運動(dòng)自行車(chē),具有影響外觀(guān)和性能的M風(fēng)格。

就像它的兄弟姐妹一樣,該游樂(lè )設施是圍繞鋁制橋架建造的。其內部裝有水冷4缸直列發(fā)動(dòng)機,源自其他摩托車(chē)上已使用的RR。然而,與他們身上發(fā)生的情況不同的是,這一個(gè)產(chǎn)生了最大的力量。

更具體地說(shuō),該發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)調校,可提供比S1000XR至少多31馬力的功率??偣β瘦敵鰹?01馬力,在12,750轉/分鐘時(shí)可以感受到最佳功率(發(fā)動(dòng)機的紅線(xiàn)設置為14,600轉/分鐘)。扭矩水平也很高,在11,000rpm時(shí)達到113Nm。

這是一個(gè)瘋狂的功率,但當你考慮到自行車(chē)的重量時(shí),它會(huì )變得更加如此。這款自行車(chē)被描述為“該跨界車(chē)領(lǐng)域最輕的代表”,重量為223公斤(空重492磅)。

但這還不是它能做到的最好的。與往常一樣,寶馬為騎行提供了競賽套件,這將使重量額外減輕3公斤(6.6磅)。該套件將錢(qián)押在碳纖維上,并提供諸如由該材料制成的M車(chē)輪等部件,以及更小的部件-后輪蓋、側板、前輪蓋、??內蓋和點(diǎn)火鎖蓋。

自行車(chē)的懸架系統依賴(lài)于45毫米倒置前叉,同時(shí)通過(guò)M設計的制動(dòng)器確保制動(dòng)力。據寶馬介紹,這是首次將此類(lèi)硬件安裝在長(cháng)途運動(dòng)自行車(chē)上。

德國人沒(méi)有透露新款M1000XR何時(shí)上市,也沒(méi)有透露價(jià)格是多少。我們確實(shí)知道它將采用將眾所周知的M顏色與黑色相結合的涂裝。

該自行車(chē)提供至少五種騎行模式,因此適合多種用途:雨天、公路、動(dòng)態(tài)、競賽和專(zhuān)業(yè)競賽。這意味著(zhù)我們應該預計在未來(lái)幾個(gè)月會(huì )看到很多這樣的情況。

S1000XR

如前所述,該自行車(chē)所基于的S1??000XR本身進(jìn)行了一系列升級,而且這些升級絕不是小事,因為它們涵蓋了從發(fā)動(dòng)機功率到視覺(jué)外觀(guān)的所有方面。

盡管S1000XR仍與RR共用直列4缸發(fā)動(dòng)機,但它受益于一系列升級,將發(fā)動(dòng)機的功率從165馬力提升至170馬力。所有這些都是在與以前相同的轉速下實(shí)現的,即11,000。扭矩水平保持不變,最高為9.250rpm時(shí)的114Nm。

這款摩托車(chē)也被設計為長(cháng)途機器,因此這次改造的重點(diǎn)是騎手的舒適度。主要變化是座椅的徹底重新設計?,F在它的漂浮高度為850毫米,比以前增加了10毫米,而且寬度和長(cháng)度也更大。如果騎手不喜歡這個(gè)最大高度,則可以將座椅調整為其他三種設置。

自行車(chē)的視覺(jué)外觀(guān)也發(fā)生了變化,即使只是輕微變化。最大的區別可以在后面看到,安裝了“受賽車(chē)運動(dòng)啟發(fā)”的新側板和進(jìn)氣口。

在另一端,紋理表面散熱器取代了迄今為止使用的散熱器,而我們都知道的黑色前擋泥板現在采用了車(chē)身顏色。

說(shuō)到這里,S1000XR將提供三種顏色選擇,分別是Blackstorm、Gravityblue和Lightwhite(僅當選擇M套件時(shí)才有此選項)。

關(guān)于這款摩托車(chē)的另一件事值得一提的是,它現在使用12Ah電池,而不是迄今為止部署的9Ah電池。它還配備了一系列新的標準功能,包括無(wú)鑰匙駕駛、USB充電以及針對在美國銷(xiāo)售的自行車(chē)的E-Call功能。

寶馬也沒(méi)有透露任何有關(guān)S1000XR的供貨情況和定價(jià)的信息。我們當然會(huì )密切關(guān)注更多細節,并在相關(guān)內容可用時(shí)進(jìn)行更新。

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