InnoptusSolarTeam是一群來(lái)自比利時(shí)的學(xué)生，他們駕駛著(zhù)價(jià)值百萬(wàn)美元的汽車(chē)“Infinite”，行駛了3,000多公里(1,864英里)穿過(guò)充滿(mǎn)挑戰的澳大利亞內陸地區，最終在太陽(yáng)能汽車(chē)世界錦標賽中獲得勝利。

我們可能還需要一段時(shí)間才能看到太陽(yáng)能汽車(chē)在街道上行駛，但來(lái)自世界各地的年輕工程師已經(jīng)在通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng )新解決方案突破汽車(chē)設計的極限，打造未來(lái)的出行方式。上周，許多聰明才智齊聚澳大利亞，參加了普利司通世界太陽(yáng)能挑戰賽，這是太陽(yáng)能汽車(chē)的頂級世界錦標賽。

來(lái)自23個(gè)國家的不少于43支隊伍參加了比賽，在大約五天的時(shí)間里，他們的創(chuàng )新太陽(yáng)能汽車(chē)在澳大利亞上進(jìn)行了測試。參賽車(chē)輛需要從達爾文到阿德萊德，行駛3,020公里的路線(xiàn)，依靠太陽(yáng)能作為動(dòng)力源。

來(lái)自人口約10萬(wàn)的比利時(shí)小城市魯汶的InnoptusSolar團隊在與世界上一些最好的大學(xué)和工程團隊的比賽中獲得了第一名。

他們的Infinite太陽(yáng)能汽車(chē)是“挑戰者組”的參賽作品，這并不是其背后的學(xué)生團隊第一次在普利司通世界太陽(yáng)能挑戰賽上獲得金牌。他們還在2019年被評為世界冠軍，這也是他們連續第二次奪冠，因為這項賽事在疫情期間中斷了四年。

Infinite是一款輕量、小型且具有令人難以置信的空氣動(dòng)力學(xué)性能的車(chē)輛，采用形設計并覆蓋光伏太陽(yáng)能電池板。這款單座汽車(chē)采用三個(gè)輪子滾動(dòng)，頂部具有創(chuàng )新的“鰭”，該團隊聲稱(chēng)這在汽車(chē)的性能中發(fā)揮著(zhù)重要作用。

受到海洋動(dòng)物的啟發(fā)，這個(gè)鰭實(shí)際上是一個(gè)可伸縮、旋轉的舵，其目的是捕捉風(fēng)來(lái)推動(dòng)汽車(chē)，減少能耗，增強穩定性。該車(chē)隊在去年的南非太陽(yáng)能挑戰賽中首次使用了這一功能，并在今年的澳大利亞賽事中進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了該技術(shù)，以便車(chē)手可以控制它達到捕捉風(fēng)的最佳位置。

“這有點(diǎn)像飛鏢效應。當你使用飛鏢時(shí)，你會(huì )拉回你的壓力中心。你試圖產(chǎn)生穩定效果。這與箭頭相同：你的點(diǎn)上有質(zhì)量該功能的設計師之一ChristopheChenut解釋道：“壓力中心在前面，而壓力中心在后面。”“即使風(fēng)不適合推動(dòng)汽車(chē)，你也可以使用鰭來(lái)穩定汽車(chē)。”高效的太陽(yáng)能電池陣列、輕質(zhì)高容量電池以及車(chē)頂上的散熱片的結合是該團隊在今年賽事中取得成功的秘訣

。在比賽期間，該團隊面臨著(zhù)一些挑戰，例如陣風(fēng)和鄰近森林火災產(chǎn)生的煙霧，這些都減少了汽車(chē)電池板捕獲的太陽(yáng)能量。這意味著(zhù)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生必須調整他們的策略來(lái)應對條件，而創(chuàng )新的鰭可以讓他們的汽車(chē)保持速度。Infinite以34小時(shí)4分41秒的時(shí)間沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，平均速度為88.2公里/小時(shí)(24.5英里/小時(shí))。Infinite等太陽(yáng)能賽車(chē)參加了普利司通世界太陽(yáng)能挑戰賽，證明了汽車(chē)工程師為突破節能車(chē)輛設計的極限而做出的不懈努力。

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