Ellaspede是一家無(wú)需向經(jīng)驗豐富的定制自行車(chē)愛(ài)好者介紹的商店，因為多年來(lái)他們令人難以置信的工作贏(yíng)得了全世界的關(guān)注。以這種水平運營(yíng)的公司肯定會(huì )經(jīng)常擁有回頭客，道格拉斯知道在看到這些澳大利亞人在第一個(gè)項目上可以取得什么成果后，最終將委托第二個(gè)項目。

不久前，我們在自動(dòng)進(jìn)化中介紹了第一款摩托車(chē)——一輛亂七八糟的1984年BMWR65，但現在是時(shí)候讓我們看看為道格拉斯制造的第二輛寶石了。捐贈者再次是Motorrad系列中的R65，但這次是1981年的舊型號。將經(jīng)典的空氣頭放在工作臺上并完全拆除后，Ellaspede團隊直接開(kāi)始挖掘。

首先，采購了一個(gè)售后油箱，然后進(jìn)行了修改以適應自行車(chē)的框架，同時(shí)其后端幾何形狀也進(jìn)行了相當大的改變。為了實(shí)現新的比例，澳大利亞人安裝了定制的副車(chē)架，并將后搖臂稍微加長(cháng)。環(huán)形副車(chē)架頂部是一個(gè)華麗的兩層鞍座，由當地合作者使用高密度泡沫和酒紅色皮革制成。

原來(lái)的庫存減震器被替換為先進(jìn)的售后市場(chǎng)替代品，后端配有手工制作的擋泥板。該模塊頂部是一個(gè)復古外觀(guān)的尾燈，后面還有一個(gè)緊湊的牌照支架。您會(huì )在前面看到第二個(gè)一次性擋泥板，以及5.75英寸的頭燈和LED轉向燈。此外，還有一個(gè)小迪通拿表盤(pán)整齊地嵌入車(chē)頭燈外殼頂部。

在駕駛艙內，Ellaspede安裝了一個(gè)寬而低調的車(chē)把，配有Motogadget開(kāi)關(guān)、Grimeca控制桿和下懸式后視鏡。正如您對一輛已經(jīng)問(wèn)世四十多年的摩托車(chē)所期望的那樣，BMWR65的發(fā)動(dòng)機迫切需要一些TLC。因此，它被送往MMM的Boxerworks進(jìn)行徹底檢修，容量增加至850cc。

還添加了現代的楔尾點(diǎn)火裝置，并且Bing化油器經(jīng)過(guò)徹底翻新，以達到良好的效果。水平對置雙胞胎動(dòng)力裝置被重新組裝起來(lái)，采用了年輕的密封件和墊圈，隨后獲得了一些定制的排氣管道。Ellaspede保留了工廠(chǎng)的接頭，但通過(guò)不銹鋼連接管將它們與反向擴音器消聲器配對。

添加DunlopTT100輪胎后，澳大利亞自行車(chē)改裝大師們開(kāi)始著(zhù)手解決該機器的油漆問(wèn)題。當然，酒紅色也出現在油箱上，周?chē)前咨殫l紋和光滑的黑色底座。車(chē)架、車(chē)輪和擋泥板等部件以及閥蓋、下叉和雙面搖臂也采用黑色處理。

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