這款由Hellcat驅動(dòng)的1970款PlymouthRoadRunner是您今天看到的最酷的Restomod
雖然普利茅斯RoadRunner不像GTX那么華麗,但它是黃金時(shí)代最偉大的肌肉車(chē)之一。它配備克萊斯勒最大的V8發(fā)動(dòng)機,是擁有HEMI的最實(shí)惠的方式,就像道奇超級蜜蜂一樣。

RoadRunner明顯比GTX和SuperBee更受歡迎。1968年售出44,303輛,1969年售出81,105輛,1970年售出36,861輛。銷(xiāo)量在1970年代初大幅下降,但這是整個(gè)肌肉車(chē)領(lǐng)域的趨勢。到1974年停產(chǎn)時(shí),RoadRunner的銷(xiāo)量已超過(guò)200,000輛。
然而,其中只有一小部分出廠(chǎng)時(shí)配備了強大的426立方英寸(7.0升)HEMIV8發(fā)動(dòng)機。從1968年到1971年,HEMI只安裝在2,003輛汽車(chē)上。這不到總產(chǎn)量的1%,這個(gè)數字使HEMIRoadRunner成為超級稀有的寶石。
440立方英寸(7.2升)六輛汽車(chē)也并不常見(jiàn)。390馬力的RB裝置僅提供三個(gè)車(chē)型年(1969-1971),僅為3,473輛RoadRunner提供動(dòng)力。但HEMI仍然是愿意花費超過(guò)10萬(wàn)美元(甚至20萬(wàn)美元)購買(mǎi)黃金時(shí)代經(jīng)典產(chǎn)品的Mopar減速機的首選。
另一方面,您并不真的需要HEMI來(lái)享受“嘟嘟”類(lèi)型的強大Mopar。不,我不是在談?wù)撦^小的383立方英寸(6.3升)V8發(fā)動(dòng)機,它的功率相當強大,為335馬力。RoadRunner的發(fā)動(dòng)機艙足夠大,可以容納現代的Hellcat腫塊。沒(méi)錯,我們即將進(jìn)入Restomod領(lǐng)域。
現在,如果您不喜歡這類(lèi)事情,我完全可以理解。我同意經(jīng)典肌肉車(chē)最好盡可能保留原樣。然而,當相關(guān)車(chē)輛是從狀況不佳的谷倉中拯救出來(lái)時(shí),發(fā)動(dòng)機沼澤是一個(gè)可靠的選擇。如果你投入大量現金來(lái)修復(或幾乎更換)腐爛的尸體,你還不如全力投入現代動(dòng)力裝置。
這正是一位RoadRunner車(chē)主所做的,他在2023年Mopars上與BigDaddy一起展示了這一成果。它的構造相當令人驚嘆,擁有一塵不染、鮮紅色的表面,并配備比普通輪胎更大的輪圈,并包裹著(zhù)低斷面輪胎。
改裝還包括現代LED頭燈和尾燈、后擋泥板上定制的Hellcat條紋、現代桶形座椅以及帶有數字儀表的改進(jìn)儀表板。我想說(shuō)這個(gè)restomod遠非激進(jìn)而且很有品味。
Hellcat磨機很可能是來(lái)自MoparPerformance的好人們的板條箱發(fā)動(dòng)機。這款增壓6.2升發(fā)動(dòng)機的廣告名稱(chēng)為Hellcrate,可提供707馬力和650磅英尺的扭矩。這遠遠超過(guò)了原始的426HEMI,后者配備了425匹馬和490磅英尺的旋轉扭矩。
下面的視頻沒(méi)有顯示發(fā)動(dòng)機的運行情況,但它包含了“奔跑者”的完整演示??纯床⒏嬖V我您是否愿意把這個(gè)帶回家而不是全原創(chuàng )的HEMI。
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