雪佛蘭花了兩年時(shí)間才了解到Impala具有必要的客戶(hù)吸引力，可以使其重新出現在美國地圖上。通用汽車(chē)品牌于1956年展示了Impala概念車(chē)，由于公眾反應熱烈，決定于1958年開(kāi)始量產(chǎn)。

首款I(lǐng)mpala作為BelAir頂級版本首次亮相，為雪佛蘭全尺寸產(chǎn)品線(xiàn)注入了新的活力，并支持了銷(xiāo)量的大幅增長(cháng)。該公司超越了多年統治地位的福特，奪回了美國市場(chǎng)第一的寶座。雪佛蘭Impala僅用一年時(shí)間就獲得了系列賽地位，因此在1959年，它走上了與BelAir

不同的道路。最初的Impala已經(jīng)成為一款非常令人向往的汽車(chē)，收藏家愿意花大價(jià)錢(qián)購買(mǎi)一輛完整且不受干擾的汽車(chē)。賣(mài)家Secondtono-30在eBay上發(fā)布的示例則相反。它與收藏家所期望的狀況相去甚遠，存在大量的生銹和金屬問(wèn)題，使其痛苦地接近銹桶狀態(tài)。即使你不是火箭科學(xué)家也能明白汽車(chē)是一個(gè)大問(wèn)題?？焖贋g覽一下地板就可以立即證實(shí)這一點(diǎn)，因此，如果您有興趣拯救這頭黑斑羚，最好的選擇是假設它需要一切。矛盾的是，它仍然配備了引擎，但可以肯定地說(shuō)它不好。與Impala一起銷(xiāo)售且信息為零的工廠(chǎng)很可能已被查封，因此您最好使用自己的發(fā)動(dòng)機。拯救一輛1958年款的Impala可能是一次有益的經(jīng)歷，但在如此艱難的項目中執行此操作并不適合膽小的人。車(chē)主說(shuō)有些零件丟失了，但要準確確定將Impala重新裝上車(chē)輪所需的唯一方法是親自檢查。金屬部分是我最關(guān)心的部分。您將需要新的地板和新的行李箱盤(pán)，但希望框架仍然堅固，為修復鋪平道路。車(chē)主表示，這輛車(chē)已經(jīng)停放了一段時(shí)間，但沒(méi)有透露更多細節。它仍然涂有一層油漆，但在沒(méi)有其他信息的情況下，最好假設它不是原來(lái)的飾面。對于如此粗糙的Impala來(lái)說(shuō)，售價(jià)有點(diǎn)過(guò)高，因為車(chē)主愿意以7,500美元的價(jià)格出售他們的項目。他們不接受其他報價(jià)，因此除非您同意價(jià)格，否則您可以繼續搜索1958年的Impala項目。有興趣的買(mǎi)家想要親自檢查汽車(chē)，必須將拖車(chē)開(kāi)到愛(ài)達荷州博伊西，那里的Impala仍然在晴朗的天空下沉睡。以這個(gè)價(jià)格，它可能會(huì )在同一個(gè)地方停留更長(cháng)時(shí)間。

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