盡管對緊湊型面包車(chē)的需求不斷增長(cháng)，但豐田似乎并未考慮為美國市場(chǎng)生產(chǎn)小型面包車(chē)的想法。

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在此消息發(fā)布之前，有報道稱(chēng)豐田正在考慮利用卡羅拉的平臺來(lái)制造一款更實(shí)用的汽車(chē)，我們在大西洋這邊稱(chēng)之為“bakkie”。

豐田在緊湊型皮卡領(lǐng)域擁有悠久的歷史，以其質(zhì)量、耐用性和可靠性而聞名。然而，該汽車(chē)制造商已經(jīng)缺席這一領(lǐng)域一段時(shí)間了，這使得經(jīng)銷(xiāo)商渴望獲得緊湊型bakkie選擇。據《汽車(chē)新聞》報道，豐田經(jīng)銷(xiāo)商表達了他們對更小的bakkie的渴望。這種車(chē)輛可能配備混合動(dòng)力系統，有助于提高豐田車(chē)隊的整體燃油經(jīng)濟性。

當被問(wèn)及小型面包車(chē)的可能性時(shí)，豐田汽車(chē)北美集團副總裁兼總經(jīng)理大衛·克里斯特表示：“我們沒(méi)有任何計劃。”他強調，目前還沒(méi)有向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布任何即將發(fā)布的公告，并避免暗示此類(lèi)車(chē)輛可能正在研發(fā)中。

基督確實(shí)承認，豐田一直在密切關(guān)注福特Maverick的成功，這是一款廣受歡迎的小型汽車(chē)。事實(shí)證明，Maverick是一個(gè)強大的競爭對手，吸引了其他品牌的客戶(hù)。值得注意的是，60%的Maverick買(mǎi)家來(lái)自福特以外的地區，豐田RAV4是Maverick交易量最高的車(chē)輛之一。

雖然豐田尚未確認任何小型bakkie的計劃，但顯然他們正在密切關(guān)注市場(chǎng)和競爭。豐田推出緊湊型bakkie(可能與CorollaCross共享零部件和混合動(dòng)力總成)的潛力仍不確定，但并未完全排除。目前，豐田愛(ài)好者和經(jīng)銷(xiāo)商將不得不等待有關(guān)其產(chǎn)品陣容中小型bakkie未來(lái)的任何官方公告。

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