蘋(píng)果終于通過(guò)保時(shí)捷和阿斯頓·馬丁發(fā)布了下一代CarPlay的首張預告圖片。與我們熟悉和喜愛(ài)的基本AppleCarPlay不同，這個(gè)最新版本可以集成到所有可用的屏幕中，而不僅僅是強制性的中央觸摸屏信息娛樂(lè )系統。更重要的是，它可以為安裝在乘客面前的數字儀表和附加屏幕提供顯示內容，正如改款的保時(shí)捷卡宴和Panamera中所見(jiàn)。

據蘋(píng)果公司稱(chēng)，這將創(chuàng )造一種統一且一致的體驗，這使其一開(kāi)始就大受歡迎。AppleCarPlay和AndroidAuto已經(jīng)變得如此強大，以至于它們可以決定銷(xiāo)售的成敗，不提供該功能的制造商經(jīng)常會(huì )受到指責。

蘋(píng)果在2022年蘋(píng)果全球開(kāi)發(fā)者大會(huì )上首次宣布了這個(gè)新版本的CarPlay，這家著(zhù)名的美國科技公司花了一段時(shí)間才解決這些問(wèn)題。

正如您可以想象的那樣，第三方應用程序接管汽車(chē)的大部分功能可能會(huì )讓一些汽車(chē)制造商感到害怕。梅賽德斯-奔馳是第一個(gè)表示其高端汽車(chē)的車(chē)主希望獲得基于Merc的整體內飾體驗的公司，盡管它是與蘋(píng)果合作的汽車(chē)合作伙伴之一。與此同時(shí)，保時(shí)捷很高興將一些主要的汽車(chē)控制功能移交給蘋(píng)果。

“與車(chē)輛的更深入集成將允許用戶(hù)直接通過(guò)CarPlay控制收音機或改變氣候等操作，并且使用車(chē)輛數據，CarPlay將在儀表盤(pán)上無(wú)縫呈現速度、燃油油位、溫度等信息。”蘋(píng)果說(shuō)。

您可以看到保時(shí)捷和阿斯頓·馬丁數字儀表盤(pán)布局的差異。保時(shí)捷將速度放在前面和中間，而阿斯頓·馬丁DB12則有一個(gè)帶有專(zhuān)輯封面的儀表組，兩側是速度表和轉速表。

正如你可以想象的那樣，這個(gè)新級別的CarPlay仍然需要手機來(lái)顯示所有與手機相關(guān)的信息，但它也需要訪(fǎng)問(wèn)車(chē)輛數據。蘋(píng)果表示，它不會(huì )使用該功能來(lái)跟蹤汽車(chē)或存儲有關(guān)車(chē)輛的任何信息。

保時(shí)捷沒(méi)有透露更新后的CarPlay何時(shí)首次亮相，但阿斯頓·馬丁表示，一旦DB12和DB12Volante準備好發(fā)貨，它就會(huì )首次亮相。

其他制造商需要多長(cháng)時(shí)間才能加入?由于保時(shí)捷與大眾集團有著(zhù)密切的聯(lián)系，它滲透到ID.4等汽車(chē)和其他大眾新產(chǎn)品中只是時(shí)間問(wèn)題。

當它于2022年首次推出時(shí)，蘋(píng)果透露它已經(jīng)與捷豹路虎、梅賽德斯-奔馳、日產(chǎn)、福特、林肯、奧迪、謳歌、沃爾沃、本田、雷諾、英菲尼迪和Polestar合作。我們認為，它成為標準只是時(shí)間問(wèn)題，就像特斯拉的NACS一樣。

AppleCarPlay從根本上改變了我們與汽車(chē)互動(dòng)的方式，并已成為超過(guò)98%的車(chē)輛的標準配置。由于這是一個(gè)如此強大的賣(mài)點(diǎn)，汽車(chē)制造商屈服于客戶(hù)需求只是時(shí)間問(wèn)題。

您可以在下面的2022年Apple全球開(kāi)發(fā)者大會(huì )上觀(guān)看AppleCarPlay更新。演講從40分鐘開(kāi)始。

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