好消息是，第三代保時(shí)捷卡宴已經(jīng)登陸，整個(gè)產(chǎn)品系列仍以?xún)热紮C為特色，但對于即將推出的純電動(dòng)Macan來(lái)說(shuō)就不能這么說(shuō)了。話(huà)雖如此，好消息也有壞消息：我們非常喜歡的保時(shí)捷卡宴TurboGT已經(jīng)更新，但將不再在歐洲、、、、或新加坡銷(xiāo)售。悲傷的臉。CayenneS也將在中國、韓國和銷(xiāo)售。

全新改進(jìn)的保時(shí)捷卡宴經(jīng)過(guò)了重大改進(jìn)，具有高度數字化的顯示和控制系統、先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)以及創(chuàng )新的高科技功能。Cayenne產(chǎn)品線(xiàn)副總裁MichaelSchätzle表示，這是保時(shí)捷歷史上最全面的產(chǎn)品升級之一。Cayenne現在擁有高清矩陣LED大燈，可以調節照明以適應不同的駕駛場(chǎng)景。此外，還有一個(gè)空氣質(zhì)量系統可以過(guò)濾車(chē)內空氣中的污染物。此外，在卡宴上，前排乘客首次可以享受自己的信息娛樂(lè )顯示屏，使他們能夠在旅途中播放視頻和其他內容?？ㄑ绗F在還采用了升級的設計和更強大的發(fā)動(dòng)機系列，進(jìn)一步強化了其作為同類(lèi)產(chǎn)品中最具運動(dòng)性的車(chē)輛的地位。

新款保時(shí)捷卡宴在歐洲首次亮相，提供三種不同的發(fā)動(dòng)機選擇，其中一種特別引人注目。在一個(gè)小型化的時(shí)代，保時(shí)捷做了一件不同尋常的事——大型化!保時(shí)捷研發(fā)的精制4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機取代了之前的V6發(fā)動(dòng)機，并將搭載在新款CayenneS上。SUV和SUVCoupé的最大輸出功率為468馬力，扭矩為600牛米，可從0至100公里/小時(shí)僅需4.7秒。最高時(shí)速為273公里/小時(shí)。與此同時(shí)，入門(mén)級卡宴配備了經(jīng)過(guò)優(yōu)化的3升V6渦輪發(fā)動(dòng)機，現在可產(chǎn)生257馬力和500牛米的扭矩，比之前的版本增加了13馬力和50牛米。

CayenneE-Hybrid還配備六??缸發(fā)動(dòng)機，并通過(guò)新型電動(dòng)機進(jìn)行了改進(jìn)，可產(chǎn)生30kW的額外功率，使其達到174馬力。結果，綜合輸出增加至463馬力。該車(chē)配備高壓電池，容量為25.9kWh，根據WLTP純電動(dòng)續航里程可達90公里。得益于新的11kW車(chē)載充電器，充電時(shí)間縮短至不到兩個(gè)半小時(shí)。

第三代渦輪GT

1共5個(gè)

對于以外的市場(chǎng)，Cayenne系列的頂級車(chē)型仍然是TurboGT，專(zhuān)為實(shí)現最佳公路性能而設計。該車(chē)型僅作為轎跑車(chē)提供，并包含該車(chē)型系列的所有優(yōu)化和創(chuàng )新。此外，TurboGT的4升V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機的輸出功率增加了19馬力，達到驚人的650馬力，使CayenneTurboGT從0加速到100公里/小時(shí)只需3.3秒，并達到最高時(shí)速305公里/小時(shí)。

第三代保時(shí)捷卡宴車(chē)型也進(jìn)行了如此動(dòng)態(tài)的增強。保時(shí)捷最近推出了帶有保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(PASM)的鋼彈簧懸架系統，作為Cayenne的標準配置。這種新的懸架系統配備了采用2氣門(mén)技術(shù)的減震器，提供獨立的回彈和壓縮階段。Cayenne懸架系統的最新改進(jìn)顯著(zhù)增強了其性能，特別是在低速時(shí)的舒適性、動(dòng)態(tài)轉彎和俯仰和橫滾支持。

此外，采用2室2氣門(mén)技術(shù)的新型自適應空氣懸架可以進(jìn)一步改善駕駛體驗。與之前的型號和標準懸架相比，這軟化了懸架并穩定了車(chē)輛，從而在公路和越野地形上更容易操控。此外，自適應空氣懸架提高了駕駛精度和性能，減少了動(dòng)態(tài)駕駛場(chǎng)景下的車(chē)身運動(dòng)。懸架還可以更精確地區分正常、運動(dòng)和運動(dòng)升級駕駛模式。

外觀(guān)精致而巧妙，經(jīng)過(guò)重新設計的前端、更明顯的機翼、新的引擎蓋和強調車(chē)輛寬度的時(shí)尚前燈，它仍然可以立即被識別為卡宴。車(chē)尾部的三維尾燈、光滑的表面和集成的車(chē)牌架賦予了Cayenne獨特的外觀(guān)。該車(chē)輛可進(jìn)行定制，提供更多顏色選擇、輕量化運動(dòng)套件(可為CayenneCoupe減輕多達33公斤的重量)以及一系列20、21和22英寸的車(chē)輪。

Cayenne現在標配矩陣LED頭燈，并且可以選擇高清矩陣LED頭燈。后者的每個(gè)前照燈具有超過(guò)32,000個(gè)像素，可以以超過(guò)1,000級的方式精確控制遠光燈和模塊的亮度。

外觀(guān)設計的變化有點(diǎn)小，內飾是保時(shí)捷真正致力于更新卡宴的地方，而且有一個(gè)大消息，因為整個(gè)儀表板現在都是數字的，不再是模擬轉速表!新款保時(shí)捷卡宴擁有完全改進(jìn)的顯示和控制概念，其靈感來(lái)自保時(shí)捷Taycan的保時(shí)捷駕駛體驗。這個(gè)新系統非常重視駕駛員的軸線(xiàn)，優(yōu)化操作并優(yōu)先考慮直接位于方向盤(pán)上或旁邊的常用功能。

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