寶馬已獲得一項新技術(shù)專(zhuān)利，該技術(shù)將采用未涂漆的塑料制成外飾板，并利用激光輻射產(chǎn)生各種紋理效果。這一過(guò)程將使這些裝飾件變得更堅固、更環(huán)保，并且使它們的損壞變得不那么明顯，從而消除了因石屑和劃痕而導致的昂貴的油漆修復。在像BMW7系這樣的高端車(chē)型上，油漆選項絕對要花費一大筆錢(qián)，因此探索這種可能性是有意義的。

CarBuzz與德國專(zhuān)利商標局(DPMA)合作發(fā)現的這項專(zhuān)利描述了塑料車(chē)身面板通常如何噴漆，并指出噴漆過(guò)程既昂貴又會(huì )產(chǎn)生更大的碳足跡。一些汽車(chē)制造商已經(jīng)嘗試在各種表面上使用未涂漆塑料，但取得了不同程度的成功，但寶馬聲稱(chēng)，高端產(chǎn)品的買(mǎi)家想要看起來(lái)高品質(zhì)的東西，因此，傳統的未涂漆塑料根本無(wú)法滿(mǎn)足需求。

因此，寶馬提出了含有各種染料的塑料化合物，這些染料會(huì )對輻射產(chǎn)生反應，改變顏色以顯示特殊的圖案。

汽車(chē)嗡嗡聲

輻射將由激光產(chǎn)生，類(lèi)似于激光蝕刻通常如何在各種材料上創(chuàng )建不同的紋理和視覺(jué)效果。

該專(zhuān)利指定將石頭或水磨石狀圖案蝕刻到塑料中(水磨石是一種由水泥和大理石和花崗巖等研磨礦物制成的類(lèi)似石頭的材料)，但我們想象可以開(kāi)發(fā)幾種不均勻的視覺(jué)紋理，可能包括例如，有些外觀(guān)類(lèi)似于鍛造碳纖維或石英。

寶馬設想在保險杠裝飾、保險杠嵌件、擴散器和/或門(mén)檻裝飾件的制造中使用該工藝。輪拱覆層、格柵周?chē)约按罅科渌ǔＳ伤芰现瞥傻男≡隙ㄒ矔?huì )受益。

這些面板不僅看起來(lái)獨特，而且非常耐用。由于用于車(chē)身或裝飾面板的整個(gè)材料將由注入染料的塑料聚合物制成，因此輕微劃痕和石屑等表面損壞不會(huì )嚴重影響材料的外觀(guān)和光潔度-與劃傷的油漆或石屑不同-減少了需要更換面板、修理或細節處理。

輻射引起的化學(xué)反應也會(huì )延伸到表層以下，這意味著(zhù)即使是一些較深的劃痕也不會(huì )造成難看的疤痕。

停車(chē)并不是每個(gè)人的強項——即使有現代停車(chē)輔助技術(shù)——而且在停車(chē)場(chǎng)塑料保險杠裝飾磨損的情況并不少見(jiàn)。但采用這種新工藝后，此類(lèi)事件將不再像磨損的油漆那樣引人注目。

寶馬聲稱(chēng)，這可以提高可持續性并減少零件制造，而且由于塑料面板沒(méi)有油漆，因此更容易回收用于未來(lái)的車(chē)輛。

塑料面板由回收材料或使用植物油和脂肪代替的非石油基塑料制成，進(jìn)一步增強了可持續性。

據說(shuō)輻射背后的基本化學(xué)通常會(huì )導致碳化(將材料變成灰/黑色色調)或產(chǎn)生微小的CO2氣泡(將深色塑料變成白色)，但可用的各種染料顏料意味著(zhù)紅色、黃色、藍色，并且可以實(shí)現其他色調。

通過(guò)使用電子墨水的變色車(chē)身面板和水晶頭燈結構，寶馬正在迅速重新構想未來(lái)汽車(chē)的外觀(guān)和構造方式。

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