停泊40年的1974年道奇Charger配備罕見(jiàn)的原廠(chǎng)天窗
最初的道奇Charger于1966年推出,一直生產(chǎn)到1978年。道奇生產(chǎn)了四代不同的車(chē)型,在設計和性能方面均具有獨特的特點(diǎn)。

第一代版本是一款具有高檔內飾的高性能溜背車(chē)。1968年,道奇對Charger進(jìn)行了重大改造,包括更具運動(dòng)感的外觀(guān)和更普通的內飾。
1971年,第三代機型問(wèn)世,該機型以其機身式鈑金而聞名。這是最后一款配備高壓縮大缸體發(fā)動(dòng)機的Charger,該發(fā)動(dòng)機已于1971車(chē)型年末停產(chǎn)。1975年,道奇將Charger重新定位為貼近個(gè)人豪華車(chē)市場(chǎng)。
大約50年后,道奇Charger成為黃金時(shí)代最具標志性的車(chē)輛之一。然而,并非所有年份的車(chē)型都受到追捧。收藏家通常追逐1968年至1971年的版本,這些版本因其高性能傳動(dòng)系統而受到青睞。第一代充電器也幾乎同樣令人滿(mǎn)意。
另一方面,1971年之后生產(chǎn)的汽車(chē)則沒(méi)有那么受歡迎。當然,近年來(lái)它們變得更受歡迎,但大多數仍然在垃圾場(chǎng)腐爛,而可靠的幸存者不會(huì )傾家蕩產(chǎn)。事實(shí)上,道奇制造了很多這樣的汽車(chē),這一事實(shí)也無(wú)濟于事。但即便如此,某些迭代也可能非常稀缺。這款1974年的Charger就是其中之一。
道奇在1974年車(chē)型年售出了近75,000輛,這使得這款特殊的Mopar非常常見(jiàn)。然而,這件剛剛從長(cháng)期儲存中取出的風(fēng)化樣品有一個(gè)特點(diǎn),使其成為很難找到的寶石。不過(guò),這不是油漆或傳動(dòng)系統組合的問(wèn)題,而經(jīng)典肌肉車(chē)經(jīng)常發(fā)生這種情況。這款充電器很稀缺,因為它是與手動(dòng)天窗一起訂購的。
在1974年,這一功能并不是什么新鮮事。當時(shí)道奇已經(jīng)提供該功能大約五年了。然而,天窗并沒(méi)有真正流行起來(lái),大多數銘牌上的訂單每年很少超過(guò)2,000臺。根據Mopar天窗登記處的數據,1974年,僅3,790輛B型車(chē)身車(chē)輛訂購了此選項。
該登記處聲稱(chēng),其中1,402輛是普利茅斯衛星車(chē)和公路跑者車(chē),只剩下2,388輛充電器。這僅占當年總產(chǎn)量的3.2%。當然,這并不是我所描述的“超級罕見(jiàn)”,但它絕對是當今你不會(huì )經(jīng)??吹降墓δ?。尤其是在這種情況下的汽車(chē)上。
說(shuō)起來(lái),這輛Charger最后一次駕駛是在1984年。截至2024年,已經(jīng)有40年了。從那時(shí)起,它就一直放在車(chē)庫里。這輛轎跑車(chē)是在紐約州舍本發(fā)現的,它具有典型的生銹和油漆問(wèn)題,這些問(wèn)題在停放40年的車(chē)輛上都會(huì )出現,但它仍然完好無(wú)損。
目前還不清楚它是否仍然采用工廠(chǎng)油漆,但情況可能是這樣,因為這款充電器只上路了十年。幸運的是,它仍然保留著(zhù)原來(lái)的擋泥板標簽,這證實(shí)了Mopar出廠(chǎng)時(shí)帶有可選的天窗。此外,它還證實(shí)了動(dòng)力傳動(dòng)系統組合。
具體來(lái)說(shuō),這款Charger訂購時(shí)配備400立方英寸(6.6升)V8發(fā)動(dòng)機和四速手動(dòng)變速箱。400是當年可用的五個(gè)單位之一,也是第二個(gè)最有效的選擇。它的額定功率為250馬力,僅低于440立方英寸(7.2升)的大缸體。后者交付了275匹馬。
有趣的是,賣(mài)家聲稱(chēng)這款Charger是采用該組合制造的僅有115輛汽車(chē)之一。我無(wú)法驗證這個(gè)數字,但如果這是真的,我們可能會(huì )看到一件獨一無(wú)二的寶石(如果我們也考慮到天窗)。
當使用外部燃料時(shí),汽車(chē)可以啟動(dòng)并運行,但需要做很多工作才能再次行駛。這是我希望看到修復的那種裝備,但相對于車(chē)輛的價(jià)值來(lái)說(shuō),它看起來(lái)是一項昂貴的工作。如果您想要進(jìn)行熱愛(ài)勞動(dòng)類(lèi)型的項目,這款充電器附帶價(jià)值22,000美元的貼紙。這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高,因為許多修復的樣品很少超過(guò)35,000美元大關(guān),但近幾個(gè)月來(lái)市場(chǎng)變得瘋狂。
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