不斷擴大的日產(chǎn)X-TRAILe-POWER系列將再次擴大，這次是通過(guò)創(chuàng )新增程混合動(dòng)力系統的更便宜的前輪驅動(dòng)版本，以應對對更節能車(chē)輛日益增長(cháng)的需求。

日產(chǎn)大洋洲總經(jīng)理AdamPaterson在本周推出首款QASHQAIe-POWER(該車(chē)型位于2023年首次在澳大利亞發(fā)布的X-TRAILe-POWER系列之后)的發(fā)布會(huì )上發(fā)表講話(huà)時(shí)證實(shí)，計劃將獨特的混合動(dòng)力技術(shù)擴展到全球各地廣受歡迎的中型SUV系列。

第一批日產(chǎn)X-TRAILe-POWER車(chē)型于2023年以高級Ti(54,690美元加ORC)和Ti-L(57,690美元加ORC)形式上市，但幾個(gè)月后，價(jià)格領(lǐng)先的中檔ST-L等級也加入其中售價(jià)49,990美元，加上ORC，也驅動(dòng)所有四個(gè)輪子。

現在，e-POWER首次出現在較小的逍客上，這次是在單一旗艦Ti版本中驅動(dòng)前輪，售價(jià)為51,590美元，外加ORC，但此舉將模仿其X-TRAIL戰略，日產(chǎn)似乎也有計劃推出更便宜的e-POWER版本的前驅小型SUV。

我們不太可能看到這兩款SUV的入門(mén)級STe-POWER版本，但考慮到日產(chǎn)在QASHQAI和X-TRAIL系列中應用該技術(shù)的價(jià)格為4200美元，前者的ST-L版本將加上ORC的售價(jià)為46,390美元，兩輪驅動(dòng)e-POWER版本的X-TRAILST-L加上ORC的售價(jià)為45,790美元。

在英國，X-TRAIL提供八個(gè)等級，包括五座和七座的多種裝飾級別，包括e-POWER技術(shù)的150kW2WD和157kW4WDe-4ORCE版本，該版本僅使用汽油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力。發(fā)電機和電動(dòng)機(或多個(gè)電動(dòng)機)來(lái)驅動(dòng)車(chē)輪。

“我們認為，與ICE動(dòng)力系統相比，我們已經(jīng)將[ICE]溢價(jià)放在了動(dòng)力系統上，”Paterson說(shuō)道，并暗示未來(lái)的任何e-POWER變體都將從價(jià)格角度效仿。

當被問(wèn)及單電機、前輪驅動(dòng)版本的X-TRAIL是否在NissanAustralia的愿望清單上(迄今為止這里銷(xiāo)售的所有X-TRAILe-POWER車(chē)輛均為雙電機全輪驅動(dòng))時(shí)，他表示有可能性很大。

“這是我們正在考慮的事情，就像我們將尋找機會(huì )擴大其在逍客的可用性一樣，”他說(shuō)。

日產(chǎn)擴大其e-POWER系列的舉措旨在提高電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量，以滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的需求。

豐田澳大利亞最暢銷(xiāo)的RAV4系列包括13種車(chē)型，其中四種汽油版和九種混合動(dòng)力版，起價(jià)為42,260美元。

豐田表示，混合動(dòng)力車(chē)約占RAV4銷(xiāo)量的90%，而日產(chǎn)表示，目前其全輪驅動(dòng)X(jué)-TRAIL銷(xiāo)量的約24%是e-POWER車(chē)型。

然而，帕特森表示，這在很大程度上是由供應驅動(dòng)的(即使豐田本身的供應仍然如此有限，以至于RAV4的等待時(shí)間已從三年縮短至18個(gè)月，預計到4月份將縮短至12個(gè)月)，并相信一旦上市，銷(xiāo)量就會(huì )上升更多的庫存進(jìn)入該國。

“隨著(zhù)供應的改善，[逍客]和奇駿[在銷(xiāo)售方面]都會(huì )更好，”他說(shuō)。

“對電氣化的需求正在增加，”他說(shuō)。“在未來(lái)的某個(gè)時(shí)刻，e-POWER是否會(huì )比現在成為混合動(dòng)力中更強大的一部分?絕對地。

“根據可用性，它會(huì )做得更好。”

澳大利亞有多少輛e-POWER車(chē)輛，還有一個(gè)先有雞還是先有蛋的因素。

帕特森說(shuō)：“顯示[穩定的]需求將使我們能夠與總部合作，在有需求的情況下改善供應。”

日產(chǎn)汽車(chē)還開(kāi)始開(kāi)展更認真的e-POWER營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，該公司表示，到目前為止還沒(méi)有需要這樣做。

“到目前為止，它所取得的成功基本上是在經(jīng)銷(xiāo)商的試駕、網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)和記者評論，”他說(shuō)。

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