1963年雪佛蘭BelAir以并非人人喜愛(ài)的車(chē)身風(fēng)格脫穎而出
Impala已經(jīng)是最受雪佛蘭和美國消費者喜愛(ài)的車(chē)型,因此BelAir仍然是許多想要全尺寸汽車(chē)的買(mǎi)家的B計劃。

然而,無(wú)論車(chē)身風(fēng)格如何,貝萊爾仍然在其國內市場(chǎng)控制著(zhù)重要的客戶(hù)群。這款馬車(chē)過(guò)去不是(現在仍然不是)每個(gè)人都喜歡,盡管它現在已經(jīng)成為有興趣建造改裝車(chē)的人們理想的模型。
eBay賣(mài)家i*find*u*flip最近發(fā)布了一輛1963年BelAir旅行車(chē),其狀況出奇的堅固。這輛車(chē)很可能已經(jīng)坐了很多年了,但它的骨架仍然完好。生銹已經(jīng)蔓延到金屬上,但還遠未成為嚴重問(wèn)題。地板和門(mén)需要一些注意,并且需要進(jìn)行一些小修理,但貝萊爾經(jīng)過(guò)這些年仍然保持堅固的形狀。
無(wú)法判斷它是否還保留著(zhù)原來(lái)的面板,但車(chē)主表示,這輛車(chē)已經(jīng)接受了一系列維修,包括新的后地板玻璃和新地毯。
發(fā)動(dòng)機已經(jīng)不在馬車(chē)里了,但車(chē)主聲稱(chēng)這是這輛貝萊爾唯一缺少的東西。
1963年的產(chǎn)品與Impala非常相似,BelAir告別了更強大的283版本,而全能的348則在產(chǎn)品陣容中長(cháng)期存在。327小型機組成為客戶(hù)的最?lèi)?ài),可產(chǎn)生250、300和340馬力。409是大馬力世界的入門(mén)版,提供400和425馬力,而首選是427,提供430馬力。
考慮到這輛BelAir缺少發(fā)動(dòng)機,您可以在將汽車(chē)返回道路之前自由選擇您想要的任何裝置。然而,427無(wú)疑是最好的選擇,特別是如果您想要一輛(幾乎)與眾不同的旅行車(chē)。然而,鑒于貨車(chē)已成為定制建造的絕佳起點(diǎn),您也可以在海灣中安裝更強大的發(fā)動(dòng)機,如果您保持貝萊爾的活力,這也沒(méi)關(guān)系。
然而,您必須先贏(yíng)得數字化戰斗,然后才能考慮修復工作。拍賣(mài)于本周早些時(shí)候開(kāi)始,不出所料,業(yè)主也啟用了保留。經(jīng)過(guò)15次出價(jià)后,最高報價(jià)為2,500美元,但考慮到“立即購買(mǎi)”價(jià)格為10,300美元,儲備金仍然存在,不太可能很快被觸發(fā)。
如果您想親眼目睹貝萊爾旅行車(chē),您必須前往堪薩斯州的珠穆朗瑪峰??紤]到?jīng)]有發(fā)動(dòng)機,獲勝者還需要一輛拖車(chē)才能把它帶回家。
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