就在他們首次詮釋第二十款BMWM2(G87)幾周后，Manhart再次做到了這一點(diǎn)。“這只是開(kāi)始，”他們當時(shí)威脅我們所有人。他們是這樣進(jìn)行的。他們的最新作品被稱(chēng)為ManhartMH2GTRII。然而，這個(gè)難以記住的名稱(chēng)并不能說(shuō)明問(wèn)題的一半。

ManhartMH2GTRII是一款限量版M2，呈現在我們眼前的是一輛具有獨特規格的汽車(chē)。它具有曼哈特所說(shuō)的“外向風(fēng)格”，并具有同樣奢華的性能。我們正在處理一輛具有715公制馬力(705馬力)和850牛頓米(627磅英尺)扭矩的汽車(chē)。

這意味著(zhù)它比寶馬墨西哥圣路易斯波托西工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的M2擁有255公制馬力和300牛頓米的扭矩。Manhart將3.0升S58雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機的ECU重新映射和碳進(jìn)氣“歸咎于”。這些使其在5.76秒內從100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))加速到200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí))。

Manhart還推出了帶有HJS催化劑的運動(dòng)型下管和Manhart不銹鋼閥門(mén)排氣系統，其中包括四個(gè)啞光黑色100毫米排氣管。

對于那些想要在德國境外駕駛帶有Manhart徽章的BMWM2的人(不需要TUV批準)，改裝廠(chǎng)還提供不帶催化劑的比賽落水管、ManhartOPF(奧托顆粒過(guò)濾器)刪除帶有HJS催化劑的替換管道和ManhartOPF/GPF(汽油顆粒過(guò)濾器)去除劑。

這位德國改裝商安裝了MH2GTRII車(chē)身套件，使M2的外觀(guān)與額外的魅力相匹配。他們可以為寶馬選擇任何顏色，但無(wú)論走到哪里，它都會(huì )搶盡風(fēng)頭。但不，曼哈特并不是要保持低調。曼哈特對汽車(chē)不遺余力。這就是為什么這輛寶馬最終被涂成明亮的洋紅色。

它是洋紅色的，精美地包裹著(zhù)額外肌肉發(fā)達的車(chē)身，它配備了新的雙腎型格柵、前保險杠插件、前擾流板以及引擎蓋附件。Manhart擾流唇出現在車(chē)尾，并配有來(lái)自MPerformance零件計劃的大型固定尾翼。

M2現在配備香檳色RaffaRFS-02Forged系列車(chē)輪，前輪尺寸為20英寸，后輪尺寸為21英寸，并配備285/30和305/25輪胎。洋紅色制動(dòng)卡鉗與車(chē)身顏色相匹配。Manhart使用KW

Suspensions的Variant4避震懸架使汽車(chē)更接近地面。改裝師通過(guò)拆除后排座椅并在車(chē)上安裝香檳色的防滾架來(lái)為寶馬賽道做好準備。帶有安全帶張緊器的ManhartSchroth安全帶也能保證乘員的安全。目前還沒(méi)有關(guān)于定價(jià)的消息，但可能很難計算，因為改裝廠(chǎng)提供了很多選擇。那么，Manhart是否修正了備受爭議的M2的設計，還是讓情況變得更糟?請在下面的評論部分給我們留言。

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