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上市五年后具有最佳轉售價(jià)值的電動(dòng)汽車(chē)

2024-04-28 09:35:54 來(lái)源: 用戶(hù): 

選擇下一輛車(chē)時(shí),您需要考慮很多事情。您可以查看品牌、尺寸、價(jià)格、運營(yíng)成本、狀態(tài)、需求度等。每個(gè)人都是不同的,不同的標準對每個(gè)人來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。有些人對設計或顏色等主觀(guān)細節更感興趣。其他人則注重實(shí)用主義,分析從購買(mǎi)到轉售的成本。無(wú)論如何,賣(mài)車(chē)時(shí)能拿回多少錢(qián)很重要。您的汽車(chē)的

轉售價(jià)值決定了您為下一次購買(mǎi)汽車(chē)融資的難易程度。轉售價(jià)值基本上與折舊相反,它顯示了您的車(chē)輛多年來(lái)?yè)p失了多少價(jià)值。通常,更昂貴的汽車(chē)會(huì )在更短的時(shí)間內失去更多的原始價(jià)值。這就是電動(dòng)汽車(chē)隨著(zhù)時(shí)間的推移似乎比內燃機汽車(chē)損失更多價(jià)值的原因之一。

轉售價(jià)值和折舊取決于許多因素,但它們最終反映了您的車(chē)輛對其他人的吸引力。折舊還受到里程、車(chē)齡、技術(shù)和外觀(guān)狀況、維修歷史等因素的影響??梢钥隙ǖ卣f(shuō),需求量更大的車(chē)輛比人們因已知問(wèn)題或其他原因而避免使用的車(chē)輛更能保值。

電動(dòng)汽車(chē)具有良好的轉售價(jià)值嗎?

由于市場(chǎng)需求巨大而供應有限,電動(dòng)汽車(chē)在2022年之前一直保值。作為最受追捧的電動(dòng)汽車(chē)品牌,特斯拉逆勢而上。據報道,2022年,人們出售二手特斯拉的價(jià)格高于購買(mǎi)時(shí)的價(jià)格。然而,從2023年開(kāi)始,情況發(fā)生了變化,特斯拉突然降價(jià)。

新車(chē)價(jià)格會(huì )影響轉售價(jià)值,因為即使您支付雙倍價(jià)格,您也無(wú)法以高于新車(chē)的價(jià)格出售汽車(chē)。例如,特斯拉ModelX在2022年下半年的售價(jià)為121,000美元,而今天,一輛新車(chē)的售價(jià)僅為77,990美元。如果您在2022年購買(mǎi)了一臺,預計降價(jià)將顯著(zhù)影響折舊。您的ModelX將在不到兩年的時(shí)間里損失超過(guò)55%的價(jià)值。

影響您汽車(chē)價(jià)值的不僅是新價(jià)格,還有新價(jià)格。這也是新電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)者可以獲得的激勵措施。在上面的示例中,ModelX有資格獲得7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免,一些州還可以增加更多。當人們只需多花3,000美元就能買(mǎi)到一輛新車(chē)時(shí),很難以67,000美元的價(jià)格出售一輛2022款特斯拉ModelX。如果你想賣(mài)掉它,你必須降低價(jià)格,從而使轉售價(jià)值受到打擊。

二手電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格正在下降嗎?

從更大的角度來(lái)看,人們會(huì )根據自己的立場(chǎng)看到不同的結果。有人說(shuō),轉售價(jià)值下降威脅著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的采用,因為人們會(huì )避免購買(mǎi)貶值更快的汽車(chē)。相反,其他人則認為二手電動(dòng)汽車(chē)更便宜意味著(zhù)更多的人有能力購買(mǎi)一輛,從而加速了電動(dòng)汽車(chē)的普及。很少有人會(huì )在駕駛電動(dòng)汽車(chē)后回到汽油車(chē),這意味著(zhù)許多購買(mǎi)二手電動(dòng)汽車(chē)的人會(huì )將其換成新車(chē)。

但要做到這一點(diǎn),二手市場(chǎng)需要發(fā)揮作用,這意味著(zhù)擁有足夠的電動(dòng)汽車(chē)等。直到最近才出現這種情況。首先,因為花很多錢(qián)購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人還不想賣(mài)掉它們。其次,因為電動(dòng)汽車(chē)非??煽?,特斯拉使用無(wú)線(xiàn)更新來(lái)讓它們更新新功能。這使得業(yè)主不太愿意升級。由于其他汽車(chē)制造商不愿銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē),二手市場(chǎng)上沒(méi)有太多電動(dòng)汽車(chē)可供銷(xiāo)售。

然而,情況正在發(fā)生變化,目前在美國銷(xiāo)售的汽車(chē)中約有10%是電池驅動(dòng)的。事實(shí)上,許多公司正在退役其早期的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊,這也增加了市場(chǎng)上可用的電動(dòng)汽車(chē)的數量。例如,赫茲自今年年初以來(lái)已售出數萬(wàn)輛特斯拉,并將繼續這樣做。這些電動(dòng)汽車(chē)通常維護良好且價(jià)格具有競爭力??紤]到報價(jià)和當前價(jià)格,現在可能是購買(mǎi)二手電動(dòng)汽車(chē)的最佳時(shí)機。iSeeCars

最近的一項研究表明,在所有主要車(chē)輛類(lèi)型中,電動(dòng)汽車(chē)的折舊率最高。平均而言,電動(dòng)汽車(chē)五年后價(jià)值損失超過(guò)49%。與此同時(shí),整個(gè)行業(yè)的平均五年折舊率低于39%。專(zhuān)家認為,這種趨勢將持續下去,直到電動(dòng)汽車(chē)不需要銷(xiāo)售激勵并且人們對其長(cháng)期擁有成本充滿(mǎn)信心。使用最新的iSeeCars數據,我列出了五年后具有最佳轉售價(jià)值的電動(dòng)車(chē)型列表。

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