如果您覺(jué)得市場(chǎng)上出現了更多的特斯拉、比亞迪和歐藍德PHEV，那您就大錯特錯了。2023年澳大利亞新車(chē)銷(xiāo)量中，近9%是純電動(dòng)汽車(chē)(BEV和PHEV)。

從低基數開(kāi)始，這一數字比2022年增長(cháng)了120%(高于3.81%)，這是整個(gè)市場(chǎng)不斷擴張、創(chuàng )紀錄的一年?？傮w而言，VFACTS數據顯示，2023年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為98,436輛，而2022年為39,353輛，同比增長(cháng)150%。

毫不奇怪，從2010年代到現在，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量呈爆炸式增長(cháng)，自2017年左右以來(lái)呈指數級增長(cháng)-如下所示。

2023年，澳大利亞首都墨爾本繼續擴大其在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，電動(dòng)汽車(chē)將占所有新車(chē)銷(xiāo)量的21.9%。

電動(dòng)汽車(chē)委員會(huì )表示，盡管其他地區的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也經(jīng)歷了強勁增長(cháng)，但政府在電動(dòng)汽車(chē)政策方面的強有力領(lǐng)導是部分原因。

北領(lǐng)地落后于其他州和領(lǐng)地，但報告指出，2023年北領(lǐng)地的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量與2022年相比增長(cháng)了兩倍多。

目前，澳大利亞道路上有超過(guò)180,000輛電動(dòng)汽車(chē)，其中純電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)80,000輛。

目前，電動(dòng)汽車(chē)約占澳大利亞輕型汽車(chē)總量的1%。自2017年以來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)保有量與電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額呈現類(lèi)似的增長(cháng)。

電動(dòng)汽車(chē)委員會(huì )認為，要到2050年實(shí)現100%零排放汽車(chē)，澳大利亞各級政府的支持是必要的，包括立法制定政府推薦的新汽車(chē)效率標準設計。

報告中提到的最常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)題之一，除了續航里程和充電時(shí)間之外，就是充電基礎設施受限。

然而，這種實(shí)質(zhì)性風(fēng)險正在變得不再那么大，因為現在澳大利亞有583個(gè)快速充電器和229個(gè)超快速充電器[見(jiàn)下表]。

雖然這些數字遠不及加油站的數量(加油站的數量已經(jīng)發(fā)展了一個(gè)多世紀)，但比2022年增加了75%。

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