第四代也是最后一代道奇Dart(北美版)在1970款車(chē)型中進(jìn)行了重大外觀(guān)改動(dòng)。車(chē)頭和車(chē)尾均進(jìn)行了更新，以幫助Dart與道奇的全尺寸車(chē)輛更好地融合。

一年后，基于普利茅斯Valiant的Duster推出了新版本，幸運的是，它沒(méi)有被稱(chēng)為“Beaver”——道奇的營(yíng)銷(xiāo)團隊決定改用“Demon”。這款車(chē)立即被宣傳為一款性能車(chē)，因此可選配引擎蓋進(jìn)氣口和遮光引擎蓋。

這款新的Demon340規格將取代Swinger340，成為Dart的主要性能車(chē)型，配備275馬力的發(fā)動(dòng)機和可選的4速手動(dòng)變速箱。到目前為止，你跟得上嗎?很好，因為我們現在正在看一輛這樣的車(chē)。

這是一輛1971年的道奇Demon340，經(jīng)過(guò)翻新、整修，但數字不匹配。它在最近的拍賣(mài)會(huì )上未能售出，最高出價(jià)為35,000美元。

從外觀(guān)上看，最引人注目的是PlumCrazy配色、Demon徽章、明亮的格柵、引擎蓋進(jìn)氣口、側條紋、安裝在格柵上的轉向燈、前擾流板、鍍鉻保險杠，以及帶CooperCobraRadialG/T輪胎的交錯寬度15英寸車(chē)輪。根據廣告，前盤(pán)式制動(dòng)器是從1973年的DartSport借來(lái)的，而后鼓式制動(dòng)器則來(lái)自1970年的克萊斯勒紐約客。

說(shuō)到內飾，亮點(diǎn)包括黑色乙烯基前斗式座椅和后排長(cháng)椅、軟墊儀表板、中央控制臺、AM收音機、加熱器、三輻方向盤(pán)，以及用于測量冷卻液溫度、燃油液位、油壓和電流的輔助儀表。雖然里程表顯示82,000英里，但底盤(pán)總里程未知。

至于引擎蓋下發(fā)生了什么，就像我說(shuō)的，這不是一輛數字匹配的Demon340。實(shí)際上，它根本不是340。它的原始引擎被拋棄，取而代之的是360ciV8裝置，去年重建并安裝。它具有三個(gè)雙腔化油器、一個(gè)鋁制散熱器和Mopar品牌的蓋。

我們不確定功率和扭矩數字，但一切都通過(guò)TorqueFlite727三速自動(dòng)變速箱傳送到后輪。

什么價(jià)位合適?

這很難說(shuō)。也許車(chē)主拒絕35,000美元是正確的，但在很大程度上，這輛車(chē)不可能賣(mài)出更高的價(jià)格。我們見(jiàn)過(guò)完美的Demon340車(chē)型售價(jià)高達60,000美元，但這輛車(chē)不是。當然，數字匹配的汽車(chē)可能會(huì )賣(mài)得更高。

我們還見(jiàn)過(guò)許多其他數字不匹配的Demon，比如這輛，配備了替換的340ciV8-缸徑加大，沖程增加到404ci。那輛車(chē)按需提供500馬力，最終以38,000美元的價(jià)格售出。

無(wú)論如何，你們覺(jué)得怎么樣?40-45k美元是否更合理，或者賣(mài)家是否應該在有機會(huì )的時(shí)候接受那35,000美元?

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