奧迪推出改款Q8九個(gè)月后，這家總部位于英戈爾施塔特的品牌推出了兩款全新RSQ8：標準版(升級版RSQ8)和性能版(全新加入陣容)。兩款車(chē)型均搭載奧迪迄今為止最強大的量產(chǎn)ICE發(fā)動(dòng)機

。那就是該品牌的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，標準版可輸出592馬力(600公制馬力)和590磅英尺(850牛頓米)的扭矩，從0加速到62英里/小時(shí)(0到100公里/小時(shí))僅需3.8秒，最高時(shí)速可達155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí))。

對于那些認為這還不夠的人，奧迪還推出了性能版。這款V8發(fā)動(dòng)機可輸出632馬力(640公制馬力)和627磅英尺(850牛頓米)的功率，由奧迪的八速Tiptronic變速箱和恒時(shí)quattro全輪驅動(dòng)系統操控。

如果這些數字聽(tīng)起來(lái)很熟悉，你可能會(huì )記得蘭博基尼的Urus。這些參數使這款超級SUV僅需3.6秒，速度表指針最高可達174英里/小時(shí)(280公里/小時(shí))。全新RSQ8配備起步控制。

兩種車(chē)型均標配全輪轉向、機械中央差速器和自適應空氣懸架，可將行駛高度調節多達3.5英寸(90毫米)。它們還配備了機電主動(dòng)側傾穩定系統。該系統由位于穩定器兩個(gè)閥門(mén)之間的兩個(gè)小型電動(dòng)機驅動(dòng)，將兩個(gè)半部斷開(kāi)，以減少車(chē)身在轉彎時(shí)的側傾和傾斜。

頂級性能版(該名稱(chēng)中沒(méi)有大寫(xiě)P，因為這是奧迪的做法)剛剛在紐伯格林賽道創(chuàng )造了一項新紀錄，在7分7.36秒內完成了這條臭名昭著(zhù)的賽道的一圈。

巨大的420毫米(16.5英寸)前盤(pán)配有十卡鉗，370毫米(14.5英寸)后盤(pán)提供制動(dòng)力。不過(guò)，性能版還可以選配前后碳陶瓷盤(pán)和23英寸Y型輻輕合金輪轂。作為標準配置，兩個(gè)版本均采用22英寸十尖輕合金輪轂。

客戶(hù)可以從更新的調色板中進(jìn)行選擇。該系列有三種新的金屬漆可供選擇：薩基爾金、阿斯卡里藍和辣椒紅。標準版采用亮黑色元素，如后視鏡、前分離器、車(chē)窗飾條和后擴散器。奧迪為RSQ8性能準備了啞光碳元素，以及啞光灰色擴散器。擴散器兩側是兩個(gè)橢圓形排氣管。

另一端是巨大的單框重新詮釋的蜂窩狀格柵，其中每個(gè)蜂窩單元現在都是三維的。

同時(shí)，RSQ8的內飾有三種設計包可供選擇：紅色、灰色和藍色。菜單上包括用Alcantara包裹的方向盤(pán)、由再生PET纖維制成的Dinamica超細纖維和覆蓋穿孔皮革的運動(dòng)座椅。

駕駛員將通過(guò)奧迪的12.3英寸虛擬駕駛艙接收所有必要的信息，并在手動(dòng)模式下配備燈光指示器。它將轉速顯示從綠色變?yōu)辄S色和紅色，并以與賽車(chē)中的操作相同的方式閃爍，以指示換檔的正確時(shí)間。

標準型奧迪RSQ8在歐洲市場(chǎng)的起價(jià)為141,900歐元，相當于152,394美元，而頂級RSQ8性能版起價(jià)為155,700歐元(167,215美元)。

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