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停放并被遺忘的1972年雪佛蘭Impala是一款真正的一車(chē)主敞篷車(chē)珍品

2024-07-02 11:06:11 來(lái)源: 用戶(hù): 

雖然年度銷(xiāo)量下降,但Impala仍然是雪佛蘭在下一個(gè)十年初的主要銷(xiāo)售引擎催化劑。1972款就是活生生的證明。Impala在整個(gè)全尺寸系列中占據主導地位,出貨量超過(guò)587,000輛。Caprice于1965年作為Impala版本首次亮相,一年后升級為獨立系列,以178,500輛的銷(xiāo)量排名第二。Bel

Air在50年代賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),并最終在1958年催生了Impala,但只接到了41,900份訂單。Biscayne現已進(jìn)入上市最后一年,共售出20,500輛。1972年

走進(jìn)雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)店的客戶(hù)首先可以選擇搭配三速手動(dòng)變速箱的基本款250六缸發(fā)動(dòng)機。然而,不久之后,雪佛蘭就放棄了直列六缸發(fā)動(dòng)機,全力投入V8發(fā)動(dòng)機的Impala。有人估計,大約有1,500輛Impala搭載這種低速六缸發(fā)動(dòng)機下線(xiàn),但實(shí)際數量未知。

在與六缸SuperSports等“怪異”產(chǎn)品斗爭了十多年之后,配備V8發(fā)動(dòng)機的Impala對美國買(mǎi)家來(lái)說(shuō)更有意義。新系列標配350V8發(fā)動(dòng)機,額定功率為165馬力(凈功率)??蛻?hù)還可以從一長(cháng)串選項中進(jìn)行選擇,包括更強大的400和454。

這些照片中的Impala出廠(chǎng)時(shí)配備400ci發(fā)動(dòng)機,同一臺發(fā)動(dòng)機仍在車(chē)上。我不想用壞消息來(lái)談?wù)撨@輛曾經(jīng)華麗的Impala,但發(fā)動(dòng)機不再啟動(dòng)了。任何人都可以通過(guò)點(diǎn)擊圖庫中的照片輕松確定原因——這輛車(chē)已經(jīng)停放了很長(cháng)時(shí)間,發(fā)動(dòng)機是停放期間的受害者之一。

然而,雖然發(fā)動(dòng)機不再運轉,但引擎蓋下的章節仍然帶來(lái)好消息。eBay賣(mài)家jasper10354說(shuō),發(fā)動(dòng)機會(huì )轉動(dòng),所以一個(gè)好的機械師應該能夠啟動(dòng)并運行它——在購買(mǎi)之前,請務(wù)必親自檢查,以便評估修復發(fā)動(dòng)機的可能性,然后再把錢(qián)扔出窗外。

這輛Impala符合所有需要修復的條件,首先是車(chē)身風(fēng)格。這輛車(chē)是一輛敞篷車(chē),一生都由同一個(gè)車(chē)主駕駛。作為一輛只有一任車(chē)主的Impala,它顯然已經(jīng)被遺棄了一段時(shí)間,賣(mài)家在eBay上解釋說(shuō),這輛車(chē)停在1991年。車(chē)主后來(lái)忘記了這輛車(chē),把它鎖在車(chē)庫里,沒(méi)有定期保養或駕駛。你可以想象這對于一輛在路上行駛的車(chē)輛意味著(zhù)什么,所以發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題也就不足為奇了。

車(chē)身的油漆不再是雪佛蘭在Impala告別工廠(chǎng)之前噴涂的原始漆面。車(chē)主說(shuō)“它已經(jīng)重新噴漆過(guò)一次了”,但如果你想讓Impala保持最佳狀態(tài),你需要噴一層新漆。

好消息是這輛Impala從未被拆開(kāi)過(guò)。它也從未被用作捐贈者,所以它是完整的,空調壓縮機放在后備箱里。儀表板也是完整的,并配有原裝收音機。

里程表也顯示出不錯的數字,考慮到這輛敞篷車(chē)已經(jīng)停放了三十多年,這是有道理的。這輛車(chē)的里程表上只有40K英里,人們認為里程是原始的,盡管你應該仔細調查這一說(shuō)法,特別是考慮到發(fā)動(dòng)機不再運轉。

唯一神秘的部分隱藏在車(chē)底。停放了幾十年的Impala可能會(huì )出現地板生銹和后備箱類(lèi)似損壞的情況,所以建議你把這輛車(chē)放在升降機上檢查底部。車(chē)主沒(méi)有透露有關(guān)地板的任何具體信息,但他們聲稱(chēng)搖臂是堅固的。

1972年款I(lǐng)mpala敞篷車(chē)狀況如此良好,并具有如此多的原始功能,實(shí)屬罕見(jiàn),這也是許多人爭相將這輛車(chē)帶回家的原因。拍賣(mài)會(huì )于上周開(kāi)始,目前已接近尾聲,在競標結束前8小時(shí)已收到25份出價(jià)。最高出價(jià)為12,400美元,考慮到拍賣(mài)沒(méi)有底價(jià),Impala將歸出價(jià)最高的人所有。

這輛車(chē)停在新澤西州的馬納霍金,考慮到發(fā)動(dòng)機不再啟動(dòng)和運行,如果您提交了中標,您還應該考慮運輸問(wèn)題。拍賣(mài)會(huì )將于今天晚些時(shí)候結束,所以現在是時(shí)候決定這輛Impala是否應該成為您的下一個(gè)大項目了。

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