碳是世界上最豐富的元素之一，碳纖維在汽車(chē)領(lǐng)域得到廣泛應用。超級跑車(chē)和超級跑車(chē)通常都使用輕質(zhì)材料。即使是性能導向的家庭轎車(chē)，如阿爾法羅密歐GiuliaQuadrifoglio，也在車(chē)身和內部組件中使用碳纖維。有許多汽車(chē)的車(chē)身全部采用碳纖維。

碳纖維因其重量輕、強度高的特性，是跑車(chē)或性能車(chē)的首選材料。想象一下，如果自行車(chē)是用碳纖維而不是鋼、鋁或鈦制成的，踩踏板就會(huì )更省力。

碳纖維部件比鋁制部件可減輕30%的重量，比鋼制部件可減輕50%的重量。運動(dòng)型或賽道型汽車(chē)需要盡可能減輕重量，每磅重量都會(huì )影響性能，因此在設計每輛車(chē)時(shí)都使用碳纖維是合理的。再加上強大的引擎，這就是帶來(lái)驚心動(dòng)魄的駕駛體驗的秘訣。

這種流行材料的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是強度高;碳纖維比鋼更堅固、更堅硬，因此，挑剔的客戶(hù)在駕駛配備高性能動(dòng)力系統的汽車(chē)時(shí)會(huì )更安全。

布加迪客戶(hù)可以從九種不同的色調和不同程度的可見(jiàn)碳纖維中進(jìn)行選擇，因此可以展示整輛車(chē)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。

布加迪堅持認為，“碳纖維不僅具有功能性，而且美觀(guān)。”這是布加迪“形式追隨性能”設計理念不可或缺的一部分，因為布加迪EB110是世界上第一批配備碳纖維單體殼的量產(chǎn)汽車(chē)之一。該品牌在其超級跑車(chē)上提供了一些最漂亮、最復雜的碳纖維部件，但制造過(guò)程確實(shí)令人著(zhù)迷。

碳纖維生產(chǎn)

生產(chǎn)過(guò)程通常需要經(jīng)驗豐富的工匠幾個(gè)月才能完成。碳纖維是通過(guò)編織細纖維來(lái)重疊并形成輕質(zhì)部件而制成的。每根纖維的寬度是人類(lèi)頭發(fā)的十分之一，因此需要勤奮。纖維排列的方向對于確保最佳剛性至關(guān)重要。如果客戶(hù)指定可見(jiàn)的碳纖維飾面，設計團隊將設計編織方向。這使得整個(gè)汽車(chē)都有漂亮的圖案。如果不打算讓圖案可見(jiàn)，則咨詢(xún)材料專(zhuān)家以確保最佳剛性。

設計團隊的嚴格要求是每個(gè)編織都必須以45°角對齊，中間有完美的魚(yú)骨形。任何包含超過(guò)1或2°缺陷的碳纖維編織都必須丟棄并重新開(kāi)始。

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