2026款豐田RAV4可能提供全電動(dòng)動(dòng)力系統的選擇——除了目前提供的混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力，以及在某些市場(chǎng)提供的僅汽油動(dòng)力的選項。

出版物《MagazineX》在報道豐田未來(lái)車(chē)型的內部消息方面有著(zhù)豐富的經(jīng)驗，該雜志報道稱(chēng)，下一代RAV4將推出電池電動(dòng)版本，“以支持電氣化的吸引力”。

RAV4是豐田2023年全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，也是澳大利亞最受歡迎的SUV，其第五代車(chē)型于2018年推出。

該雜志稱(chēng)，RAV4的電動(dòng)版將采用與內燃機車(chē)型相同的GA-K基礎架構，但會(huì )進(jìn)行一些修改以安裝電池組和電動(dòng)機，而不是采用專(zhuān)用的電動(dòng)汽車(chē)平臺。

豐田正在為其未來(lái)的電動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的“滑板”平臺-而不是源自豐田現有內燃機架構的e-TNGA電動(dòng)車(chē)平臺-但預計要到2026年才會(huì )推出，并且最初將專(zhuān)注于雷克薩斯豪華車(chē)型。

據報道，電動(dòng)版RAV4在美國的牽引力將達到1360公斤，高于當前插電式混合動(dòng)力車(chē)型的1134公斤或傳統混合動(dòng)力車(chē)型的794公斤。在澳大利亞，全輪驅動(dòng)RAV4混合動(dòng)力車(chē)的額定牽引力為1500公斤(帶制動(dòng))。

傳聞中的電動(dòng)RAV4并非豐田首次推出電池供電版SUV，1999年至2003年期間，第一代RAV4電動(dòng)車(chē)在美國銷(xiāo)售了有限數量，之后，在2012年至2014年期間，搭載特斯拉開(kāi)發(fā)電池的第三代車(chē)型在加州面向客戶(hù)推出。

預計下一代RAV4將于2025年首次亮相，并將在北美僅推出混合動(dòng)力車(chē)型，從而加倍推進(jìn)電氣化-2.5升非渦輪汽油發(fā)動(dòng)機將被取消-而基礎的2.0升非渦輪汽油發(fā)動(dòng)機仍將在包括在內的一些市場(chǎng)提供。

現款RAV4在澳大利亞創(chuàng )下銷(xiāo)售記錄后，于2024年6月在澳大利亞改為提供混合動(dòng)力車(chē)型，在汽油版車(chē)型停產(chǎn)之前，這款熱門(mén)車(chē)型的95%的銷(xiāo)量都是混合動(dòng)力車(chē)型。

與即將在澳大利亞上市的新款豐田凱美瑞轎車(chē)一樣，下一代RAV4預計將采用豐田第五代混合動(dòng)力系統，配備更輕、更緊湊的電動(dòng)機，性能也更佳。

它還將繼續在某些市場(chǎng)上提供插電式混合動(dòng)力系統，其中可能首次包括前輪驅動(dòng)版本-添加到當前“RAV4Prime”插電式混合動(dòng)力車(chē)上的全輪驅動(dòng)系統。

一位豐田內部人士向《X雜志》透露，新款RAV4(代號為310D)將不會(huì )進(jìn)行“強制”改變，這與豐田北美官員最近關(guān)于避免未來(lái)版本車(chē)型進(jìn)行“重大改變”的評論相符。

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