政府調查人員發(fā)現更多頂級車(chē)型(包括澳大利亞最暢銷(xiāo)的 SUV)不符合要求，豐田必須采取“嚴厲措施”來(lái)加強其認證流程。

根據豐田的聲明，RAV4中型SUV和凱美瑞轎車(chē)目前已卷入該丑聞——均“未按照規定的[法律]程序獲得認證”。

今年 6 月，國土交通省 (MLIT)發(fā)現豐田汽車(chē)偽造了有關(guān)排放、噪音、制動(dòng)和碰撞測試的認證文件。

當時(shí)，唯一一款涉及澳大利亞的車(chē)型是 Yaris Cross。但最新調查發(fā)現，受影響的車(chē)型實(shí)際上比之前預想的要大得多。

除 6 月 3 日報告的案例外，目前又有 8 起新案例，涉及 7 輛未獲得適當認證的車(chē)輛。該公司表示，在所有情況下，客戶(hù)都無(wú)需停止使用這些車(chē)輛。

豐田澳大利亞公司的一位發(fā)言人告訴Drive：“針對昨天的公告，豐田澳大利亞公司正在尋求更多有關(guān)當地市場(chǎng)的信息，并將盡快提供任何更新信息。

“現階段，客戶(hù)不需要停止使用他們的車(chē)輛。”

據該汽車(chē)制造商介紹，RAV 4 在 2017 年接受檢查時(shí)并未遵守政府規定，而是在負載轉移預防測試中“使用了不同于規定的負載塊和不同于量產(chǎn)的座椅鎖定機構零件進(jìn)行測試”。

現已停產(chǎn)的凱美瑞在 2017 年接受轉向沖擊測試時(shí)，同樣“采用了與聲明不同的轉向系統測試，并使用相同規格的照片進(jìn)行報告”。

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