福特發(fā)布了升級版Maverick皮卡的新款車(chē)型。

這款福特MaverickLobo受到20世紀80年代中期至21世紀初流行的低底盤(pán)卡車(chē)的啟發(fā)，是一款以街道性能為導向的皮卡，與MaverickTremor的越野能力和MaverickHybrid的效率相得益彰。

福特MaverickLobo與其他Maverick車(chē)型相比，采用了不同的前臉設計，并搭配19英寸黑色輪圈

因此，MaverickLobo配備了專(zhuān)門(mén)針對公路使用而設計的調節減震器和懸架裝置，同時(shí)其前部行駛高度降低了12毫米，后部行駛高度降低了28毫米。

得益于MaverickLobo的雙離合器后驅動(dòng)裝置，扭矩矢量控制的應用也發(fā)揮了進(jìn)一步的輔助作用。據說(shuō)，當皮卡設置為賽道專(zhuān)用的“Lobo”駕駛模式時(shí)，該技術(shù)就會(huì )啟動(dòng)，可以提高車(chē)輛的轉彎性能、抓地力和穩定性。這些升級通過(guò)使用與福特?？怂筍T上相同的雙前制動(dòng)卡鉗來(lái)完成。

福特MaverickLobo的動(dòng)力來(lái)自一臺235馬力的2.0升發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生373Nm的峰值扭矩。

在外觀(guān)方面，Lobo憑借其獨特的前飾板、噴漆后保險杠和搖臂造型，在福特Maverick的其他版本中脫穎而出。Lobo還配有黑色車(chē)頂和19英寸黑色輪輞。

福特MaverickLobo還配備帶有GrabberBlue和ElectricLime裝飾縫線(xiàn)、涂鴉風(fēng)格套印和浮雕“Lobo”名稱(chēng)的座椅。

福特MaverickLobo預計將于2025年初在美國開(kāi)始交付。

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