北京車(chē)展，也稱(chēng)為中國國際車(chē)展，在2024年推出了一些大型新車(chē)。自2018年以來(lái)，我們就沒(méi)有見(jiàn)過(guò)北京車(chē)展，由于新冠疫情，該活動(dòng)在2020年和2022年被推遲，但2024年又盛大回歸。兩年一度的車(chē)展沒(méi)有讓人失望，寶馬、奔馳甚至蘭博基尼等公司都展示了新車(chē)。

當然，比亞迪和長(cháng)城汽車(chē)等許多中國品牌也展示了它們的最新金屬產(chǎn)品，而且由于目前有如此多的中國制造商在英國市場(chǎng)上銷(xiāo)售或計劃銷(xiāo)售汽車(chē)，我們對它們的產(chǎn)品更加感興趣。

今年，MINI攜新款Aceman亮相中國國際車(chē)展，但其母公司寶馬也出席了此次車(chē)展。我們原本以為會(huì )看到VisionNeueKlasseX概念車(chē)，但寶馬卻帶來(lái)了VisionNeueKlasse轎車(chē)，讓大家“一睹寶馬品牌未來(lái)車(chē)型的風(fēng)采”。

寶馬還發(fā)布了升級版的i4，這是該品牌全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)。除了一些細微的外觀(guān)調整外，i4的續航里程也得到了增加，最高可達373英里。

比亞迪在今年的日內瓦車(chē)展上表現不俗，在北京車(chē)展上也同樣如此，但比亞迪推出了更多新車(chē)。比亞迪展示了一款性能導向的熱門(mén)EV掀背車(chē)，名為Ocean-M概念車(chē)，其鮮艷的橙色涂裝絕對不容錯過(guò)。目前尚不清楚Ocean-M概念車(chē)是否會(huì )在歐洲與大眾ID.3GTX展開(kāi)競爭。

不過(guò)，這家中國汽車(chē)巨頭確實(shí)宣布將推出一款面向英國市場(chǎng)的車(chē)型，即海鷗城市車(chē)。這款海鷗車(chē)將與DaciaSpring相媲美，配備39kWh電池，續航里程可達252英里(在中國測試周期內)。

丹扎

DenzaZ9GT-正面16

比亞迪有很多子品牌，其中之一就是騰勢。騰勢在此次發(fā)布會(huì )上發(fā)布了Z9GT，與比亞迪相比，騰勢將專(zhuān)注于更高端的市場(chǎng)。該品牌表示，將在未來(lái)18個(gè)月內在英國推出Z9GT，與保時(shí)捷TaycanSportTurismo等車(chē)型展開(kāi)競爭。

長(cháng)城汽車(chē)

新歐拉07-前臉16

GWM，即“長(cháng)城汽車(chē)”，去年推出了OraFunkyCat，與MINIElectric和MG4等車(chē)型展開(kāi)競爭，但這款車(chē)現已更名為更實(shí)用的ORA03。這一次，該中國品牌將目光瞄準了特斯拉Model3，推出了新款ORA07——我們在車(chē)展期間在中國試駕了這款車(chē)。

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