Factorial的新型固態(tài)電池有望幫助梅賽德斯-奔馳擺脫液冷
您一定已經(jīng)在其他地方讀到過(guò),梅賽德斯-奔馳將擁有一款固態(tài)電池(SSB),可將其電動(dòng)汽車(chē)的續航里程提高80%。如果您深入挖掘標題之外的內容,您一定已經(jīng)發(fā)現,這要到本世紀末才會(huì )實(shí)現。然而,我敢打賭,您還沒(méi)有在任何地方讀到過(guò)這款新電池與VisionEQXX概念車(chē)有何關(guān)聯(lián)。根據Factorial的說(shuō)法,我們可以推斷出,這輛車(chē)正在等待這家電池初創(chuàng )公司正在開(kāi)發(fā)的Solstice電池,我將在本文中解釋原因。

到2022年1月初,梅賽德斯-奔馳披露了它如何成功將VisionEQXX打造成一款非常高效的電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)。根據這些信息,我寫(xiě)了一些實(shí)現這一目標的策略是如何引起爭議的。其中一個(gè)想法是消除現代BEV所采用的電池組液體冷卻系統,并用空氣冷卻取而代之,這在過(guò)去和現在都是目前鋰離子電池本不應該發(fā)生的事情。
采用空氣冷卻的BEV往往會(huì )更早出現電池組問(wèn)題。它們也無(wú)法以與液冷相同的速度快速充電。這是一個(gè)壞主意的證據是,梅賽德斯-奔馳在VisionEQXX中保留了液冷,但僅限于電機。換句話(huà)說(shuō),空氣冷卻是一種似乎沒(méi)有回報的妥協(xié)。雖然它降低了質(zhì)量并使BEV具有更高的能量密度,但它也會(huì )使電池組的壽命比目前使用液冷系統時(shí)更短。盡管制造商和純電動(dòng)汽車(chē)倡導者聲稱(chēng)并非如此,但電池總是需要更換的,除非它們在使用壽命結束后要與它們所供電的設備(例如當前的智能手機和平板電腦)一起被扔掉。
我們知道Factorial將在相當長(cháng)的一段時(shí)間內為梅賽德斯-奔馳供應固態(tài)電池。我第一次寫(xiě)關(guān)于這家初創(chuàng )公司的文章是在2021年,同年這家德國汽車(chē)制造商確認希望在其汽車(chē)中采用這項技術(shù)。梅賽德斯-奔馳甚至表示打算在2022年測試Factorial的SSB,也就是推出VisionEQXX的同一年。巧合嗎?最新的Factorial新聞稿表明情況并非如此。這家
美國電池初創(chuàng )公司提供了有關(guān)SolsticeSSB的豐富數據,但我們最感興趣的數據幾乎在文中丟失了。據Factorial稱(chēng),固態(tài)電池“在90°C或194ºF以上的工作溫度下保持穩定”。該公司繼續說(shuō):“這也有可能降低電池組內的冷卻系統要求,從而降低整體車(chē)輛成本。”有人要空氣冷卻嗎?梅賽德斯-奔馳更喜歡稱(chēng)之為“被動(dòng)冷卻”,這意味著(zhù)汽車(chē)可以利用在行駛過(guò)程中流過(guò)車(chē)身的空氣來(lái)冷卻其部件。不管你怎么稱(chēng)呼它,這就是Factorial和這家德國汽車(chē)制造商認為SolsticeSSB可以提供的功能。
這些電池的能量密度令人印象深刻,高達“450Wh/kg”,是目前市場(chǎng)上最好的三元電池(約270Wh/kg)的兩倍多。僅憑這一點(diǎn),電池組就可以在保持相同續航里程的情況下將體積縮小一半,或者在不改變尺寸的情況下將續航里程增加一倍。從這個(gè)意義上講,談?wù)摾m航里程提高高達80%聽(tīng)起來(lái)相當保守。
FactorialSSB也使用鋰金屬,如其袋式電池圖片所示。它們的設計與QuantumScape使用的非常相似,帶有一種蓋子,當電池放電時(shí)會(huì )膨脹并形成用作陽(yáng)極的鋰金屬箔。圖片顯示這個(gè)蓋子位于一個(gè)框架內。這些SSB之間的主要區別在于它們是什么使它們成為固態(tài)的。QuantumScape使用陶瓷電解質(zhì)隔膜,而Factorial采用“基于硫化物的全固態(tài)電解質(zhì)”。
梅賽德斯-奔馳的合作伙伴表示,它“解決了與更易燃和揮發(fā)性的液體電解質(zhì)設計相關(guān)的安全問(wèn)題,目標是達到EUCAR安全等級2”。奇怪的是,QuantumScape拒絕使用基于硫化物的固體隔膜電解質(zhì)等,因為它如果接觸到“空氣中哪怕是少量的濕氣”,就會(huì )產(chǎn)生硫化氫。該公司表示,這“會(huì )導致致命水平的硫化氫累積”,這種氣體“毒性極大、易燃且易爆——它在第一次世界大戰中被用作化學(xué)武器,多年來(lái)在工業(yè)事故中造成數十名工人。”Factorial并未提及它打算如何防止SolsticeSSB出現這些問(wèn)題。
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