雖然當時(shí)和現在都無(wú)法確定誰(shuí)是真正的贏(yíng)家，但我們都同意，英國幾十年來(lái)一直處于跑車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

如今，英國的大型制造商，如邁凱倫、阿斯頓馬丁和蓮花，甚至較小的制造商，如Ariel、Noble和Caterham，都制造了一些令人驚嘆的跑車(chē)，這些跑車(chē)與60年代和70年代的標志有著(zhù)“精神”上的聯(lián)系。

當時(shí)，跑車(chē)熱潮像野火一樣蔓延到地球上最重要的地區，部分原因是英國汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)注于為那些渴望激動(dòng)人心的駕駛體驗的人提供汽車(chē)。

在那激動(dòng)人心的幾十年里，英國開(kāi)發(fā)了許多偉大的跑車(chē)，今天，我們將回顧其中五款最具代表性的跑車(chē)。

這款英國跑車(chē)以二戰期間著(zhù)名的SupermarineSpitfire戰斗機命名，生產(chǎn)了18年多。它在本土和北美等其他重要市場(chǎng)都賣(mài)得很好。它由Standard-Triumph(后來(lái)的標準汽車(chē)公司)于20世紀60年代初設計，作為Austin-HealeySprite

的競爭對手，第一代車(chē)型于1962年首次亮相，車(chē)身由著(zhù)名的設計師GiovanniMichelotti設計。Spitfire有雙座敞篷車(chē)和雙座硬頂車(chē)兩種款式，經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，共生產(chǎn)了五種不同的款式。最令人向往、可以說(shuō)是最強大的Spitfire版本是1967年至1970年生產(chǎn)的MkIII。當它的1.3升發(fā)動(dòng)機配備雙化油器時(shí)，這輛1,568磅(711千克)的汽車(chē)可提供75馬力，并可在13.4秒內從靜止加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))。盡管如此，由于其重量減輕、堅固的標準直列四缸發(fā)動(dòng)機和調校良好的懸架系統，盡管性能數據一般，但它仍提供了令人興奮的駕駛體驗。

奧斯汀·希利3000是所有“大希利”車(chē)型中最著(zhù)名的一款，于1959年夏天推出，并迅速成為當時(shí)最受推崇的英國跑車(chē)之一。奧斯汀·希利3000有雙座版和2+2版可選，配有華麗的敞篷或硬頂車(chē)身，直到1967年共生產(chǎn)了三個(gè)不同版本，但還有第四個(gè)版本，其中僅生產(chǎn)了三輛原型車(chē)。奧斯汀·希利3000搭載2.9升BMCC系列直列六缸發(fā)動(dòng)機，功率為136-150馬力，不僅是一款漂亮的跑車(chē)，而且駕駛起來(lái)也令人興奮。在性能方面，MkII可以在10.9秒內從0加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))，最高時(shí)速可達113英里/小時(shí)(1812公里/小時(shí))。該車(chē)型在英國阿賓登組裝，并出口到北美，在那里大獲成功。1963年，約90%的Austin-Healey3000車(chē)型運往了大西洋彼岸。

Seven是Lotus生產(chǎn)的第一批公路車(chē)之一，無(wú)疑是最具標志性的車(chē)型。Seven

于1957年首次亮相，是柯林·查普曼哲學(xué)的街頭合法體現，該哲學(xué)專(zhuān)注于通過(guò)減輕重量和簡(jiǎn)化一切來(lái)提高性能。

這款車(chē)在愛(ài)好者中大受歡迎，他們欣賞其近乎完美的操控性以及在公路和賽道上行駛的能力。

它由各種直列四缸發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，最著(zhù)名的是LotusTwinCamDOHC發(fā)動(dòng)機或福特歐洲的OHVKent。Seven

在其大部分生命周期中也作為套件車(chē)出售，并基本上啟動(dòng)了套件車(chē)市場(chǎng)，直到1973年才分為四個(gè)不同的系列生產(chǎn)。Lotus隨后將設計權出售給其最大的經(jīng)銷(xiāo)商之一CaterhamCars，后者重新開(kāi)始生產(chǎn)Seven。該車(chē)型至今仍以CaterhamSeven的

E-Type，在北美被稱(chēng)為XK-E，無(wú)疑是有史以來(lái)最具標志性的英國跑車(chē)之一。

它于1961年3月亮相，傳說(shuō)恩佐法拉利稱(chēng)它是有史以來(lái)最漂亮的汽車(chē)。

雖然這一點(diǎn)有爭議，但它對精準操控和動(dòng)力的巧妙融合過(guò)去和現在都毫無(wú)疑問(wèn)，這總能讓那些有幸駕駛它的人臉上露出燦爛的笑容。

直到1974年，E-Type一直分為三個(gè)進(jìn)化系列，有雙座轎跑車(chē)、敞篷車(chē)和2+2快背轎跑車(chē)可供選擇。

它采用完全獨立的懸架系統和全盤(pán)盤(pán)式制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機安裝在前軸后方，靠近底盤(pán)中部，形成了獨特的長(cháng)車(chē)頭。

在其整個(gè)生命周期中，該車(chē)型要么采用捷豹直列六缸發(fā)動(dòng)機，要么采用該公司強勁的5.3升V12發(fā)動(dòng)機。

系列III配備272馬力的12缸發(fā)動(dòng)機，可在不到7秒的時(shí)間內從0加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))，最高時(shí)速可達146英里/小時(shí)(235公里/小時(shí))。

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