這家瑞士奢侈手表公司成立于2001年，總部位于瑞士的LesBreuleux，并迅速獲得了狂熱的追隨者，同時(shí)也遭到了批評者的各種負面評價(jià)——事實(shí)證明，它在任何人群中都脫穎而出，無(wú)論是好人還是壞人。然而，沒(méi)有人能否認他們對其他行業(yè)的支持——比如飛機、帆船、汽車(chē)和賽車(chē)、網(wǎng)球、高爾夫、馬球，甚至藝術(shù)。

它的最新合作——連續第四次——是與“英國豪華超級跑車(chē)和精英賽車(chē)公司”邁凱倫汽車(chē)合作。后者剛剛發(fā)布了20世紀90年代邁凱倫F1的精神續作和2010年代邁凱倫P1的直接繼任者——邁凱倫W1超級跑車(chē)，這是他們2020年代的終極(混合動(dòng)力)駕駛機器。

這款全新旗艦車(chē)型的設計靈感源自邁凱倫F1部門(mén)，設計相當平淡(一些車(chē)迷和專(zhuān)家認為)，但配備了“史詩(shī)級”全新V8混合動(dòng)力系統，功率為1,258馬力，遠超法拉利SF90或蘭博基尼Revuelto插電式混合動(dòng)力競爭對手。這款車(chē)型還采用了受F1啟發(fā)的地面效應空氣動(dòng)力學(xué)設計，下壓力高達2,205磅，從零加速到186英里/小時(shí)僅需不到12.7秒，最高時(shí)速限制為217英里/小時(shí)。

這款車(chē)型將限量生產(chǎn)399輛，起價(jià)為210萬(wàn)美元——但最終成本實(shí)際上是不確定的，因為它還取決于MSO的投入程度，以便根據公司客戶(hù)的意愿對每臺車(chē)型進(jìn)行個(gè)性化設計。當然，邁凱倫以多種方式慶祝W1的推出，其中包括與RichardMille合作，后者迅速發(fā)布了RM65-01邁凱倫自動(dòng)追針計時(shí)碼表W1。

這款腕表的核心是該公司“性能最高的自動(dòng)計時(shí)碼表機芯RMAC4”，其振動(dòng)速度為5Hz或每小時(shí)36k次。因此，高振動(dòng)率使這款腕表成為一款追針計時(shí)碼表，其機芯速度足以記錄精確到十分之一秒的流逝時(shí)間。

它還配備了一個(gè)垂直離合器和兩個(gè)六柱輪，以實(shí)現“精確且超平穩的計時(shí)碼表啟動(dòng)”，RM65-01McLarenW1的機芯采用橡膠支架，而非傳統的表殼環(huán)，此外還配備一個(gè)“快速上鏈”系統，帶有一個(gè)由橙色石英TPT制成的特殊按鈕，可實(shí)現60小時(shí)的動(dòng)力儲存。

RichardMille機芯技術(shù)總監SalvadorArbona解釋說(shuō)：“這個(gè)項目完美地體現了RichardMille的理念，即不斷突破技術(shù)界限，打造創(chuàng )新型腕表，將最新的制表工藝與功能性、實(shí)用性和高性能相結合。”定制設計包括43.84x49.94x16.19毫米碳纖維TPT表殼、480個(gè)零件組成的機芯和可變幾何上鏈轉子、5級鈦合金底板，以及黑色PVD??和灰色電等離子處理的5級鈦合金橋板。

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