新款電動(dòng)G級車(chē)回到過(guò)去與原來(lái)的280GE作戰
梅賽德斯-奔馳正在評估電動(dòng)G級(也稱(chēng)為EQG)的性能，然后再發(fā)布。還有什么比把它送回過(guò)去與它的前任戰斗更好的方法來(lái)測試它的能力呢?在一段新 瀏覽全文>>
東風(fēng)eπ007EV配備剪刀門(mén)售價(jià)低于2.5萬(wàn)美元
中國汽車(chē)制造商東風(fēng)旗下的電動(dòng)汽車(chē)子品牌推出了一款名為007的特斯拉Model3競爭對手，該車(chē)擁有大量高級功能，同時(shí)將起價(jià)保持在159,000元人民 瀏覽全文>>
奧迪Q8E-Tron達喀爾版將電動(dòng)SUV推向新高度
奧迪打造了2024年Q8E-Tron電動(dòng)SUV的更堅固版本，以突出其在達喀爾拉力賽中的表現，并與定制的RSQE-Tron系列插電式混合動(dòng)力車(chē)展開(kāi)競爭。堅固 瀏覽全文>>
瑪莎拉蒂任命新的全球首席營(yíng)銷(xiāo)官
GiovanniPerosino加入瑪莎拉蒂，在汽車(chē)和奢侈品行業(yè)擁有20多年的工作經(jīng)驗?，斏偃蚊麲iovanniPerosino為其新任全球首席營(yíng)銷(xiāo)官。Perosino 瀏覽全文>>
2024年凱迪拉克Celestiq被發(fā)現后備箱打開(kāi)
最近，有人發(fā)現一輛2024款凱迪拉克Celestiq的未偽裝原型車(chē)在密歇根州通用汽車(chē)米爾福德試驗場(chǎng)附近的路邊等待平板車(chē)，其前行李箱打開(kāi)。作為原 瀏覽全文>>
你的下一輛寶馬將由人形機器人建造
未來(lái)在南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡工廠(chǎng)生產(chǎn)的寶馬汽車(chē)將部分由人形機器人制造。該機器人來(lái)自一家成立于2022年、名為FigureAI的初創(chuàng )公司，該公司表 瀏覽全文>>
GuentherSteiner立即離開(kāi)HaasF1車(chē)隊
哈斯周三宣布，岡瑟·施泰納(GuentherSteiner)辭去車(chē)隊負責人職務(wù)，立即生效。他的繼任者被任命為前車(chē)隊工程總監小松綾雄。自哈斯隊2016年 瀏覽全文>>
道奇DurangoSRTHellcat在雪地拉力賽舞臺上幾乎擊敗斯巴魯WRX
道奇DurangoSRTHellcat是一款性能令人印象深刻的SUV，擁有強大的V8發(fā)動(dòng)機、先進(jìn)的懸架以及Brembo制動(dòng)器提供的卓越制動(dòng)力，但它能在雪地拉力 瀏覽全文>>
令人矚目的Tiny打破常規極其注重細節和奢華風(fēng)格
對于HalcyonLux，只能是一見(jiàn)鐘情。這一出色的設計靈感來(lái)自于為一位富有創(chuàng )意的業(yè)主建造的高度定制的住宅，盡管價(jià)格嚇人，但它很快成為加拿大 瀏覽全文>>
MadMike的四轉子馬自達RX-3旅行車(chē)是2024年D1GP上最古老的賽車(chē)
職業(yè)漂移選手MikeWhiddett與他心愛(ài)的馬自達RX-3漂移賽車(chē)(他的第一臺漂移機器)重聚，修復后的作品將成為他在2024年D1大獎賽賽季中選擇的工具 瀏覽全文>>
2024款雷克薩斯LBXMorizoRR概念車(chē)爆發(fā)
雷克薩斯今天在2024年?yáng)|京汽車(chē)沙龍上推出了基于即將推出的LBX輕型SUV的全新高性能概念車(chē)。該車(chē)的官方名稱(chēng)為2024款雷克薩斯LBXMorizo??RR 瀏覽全文>>
新款阿斯頓馬丁Vantage將于下個(gè)月推出
阿斯頓·馬丁正準備推出更新版的Vantage，并在其社交媒體渠道上對此進(jìn)行了調侃。這段簡(jiǎn)短的視頻展示了更新后的911競爭對手，其中包括多項造 瀏覽全文>>
豐田跑車(chē)概念車(chē)使用馬自達Miata平臺
埼玉汽車(chē)大學(xué)的學(xué)生制造了這輛車(chē)，并將其帶到了2024年?yáng)|京汽車(chē)沙龍。雖然2024年?yáng)|京汽車(chē)沙龍上展出了LibertyWalk蘭博基尼Countach等幾款瘋 瀏覽全文>>
MullenFiveRS揭曉1,000馬力世界級電動(dòng)跨界車(chē)
一家名為MullenAutomotive的公司剛剛在CES2024上亮相，推出了一款電動(dòng)性能跨界車(chē)，勢必會(huì )成為一些頭條新聞。它被稱(chēng)為MullenFiveRS，基于一 瀏覽全文>>
在本田的幫助下第一代蓮花Elise潛入
第一代路特斯Elise(系列1)并未在美國銷(xiāo)售，這使得它在美國公路上十分罕見(jiàn)，因此SunInternationalRacing自行進(jìn)口了該車(chē)輛，并于2002年使其合 瀏覽全文>>