福特去年推出了備受期待的Maverick，為福特皮卡提供了一個(gè)新的切入點(diǎn)，其基本 XL 車(chē)型起價(jià)僅為 22,490 美元，并標配混合動(dòng)力系統，EPA 估計在高速公路上每加侖行駛 42 英里。事實(shí)證明，Maverick 是成功的，在 2021 年找到了 13,258 套房屋，并在 2022 年上半年增加了 38,753 輛的銷(xiāo)量?，F在福特正在擴大 2023 年的 Maverick 陣容，增加了新的 Tremor 越野包。

Tremor 套件僅適用于配備渦輪增壓 2.0 升直列四缸發(fā)動(dòng)機的價(jià)格更高的 XLT 和 Lariat 內飾，包括一個(gè)帶有雙離合器后驅動(dòng)鎖定差速器的新型全輪驅動(dòng)系統，這應該使緊湊能夠將幾乎所有的后軸扭矩發(fā)送到任一車(chē)輪，從而更加熟練地越野。Tremor 將具有五種駕駛模式，具體取決于地形類(lèi)型或駕駛員是否正在牽引，Tremor 的額定牽引力為 2000 磅并牽引 1200 磅的有效載荷，比基礎 Maverick 下降 300 磅。

Maverick Tremor 還配備了 Trail Control，卡車(chē)管理油門(mén)和剎車(chē)，以保持駕駛員設定的速度，同時(shí)駕駛員在棘手的越野情況下導航。Tremor 獲得一英寸的升力，并搭載獨特的前后彈簧和阻尼器，而升級的半軸和重型變速箱冷卻器在將 Tremor 遠離人行道時(shí)應提高耐用性。

橙色口音使 Tremor 與眾不同，明亮的顏色出現在格柵、車(chē)輪和前拖鉤上。這些拖鉤位于重新設計的前保險杠中，該保險杠具有鋼制防滑板，并提供更陡峭的接近角。還有涂黑的福特標志和有色前燈和尾燈，而 17 英寸車(chē)輪采用深灰色陽(yáng)極氧化處理，并包裹在全地形輪胎中。在內部，Black Onyx 座椅采用橙色縫線(xiàn)和 Tremor 標志。買(mǎi)家還可以指定 Tremor Appearance 套件，其中車(chē)頂和后視鏡蓋涂有碳化灰色和黑色圖形，應用于側面和引擎蓋。

Tremor 將額外花費 2995 美元，Tremor Appearance 套餐將額外增加 1495 美元。這些價(jià)格將高于 Maverick XLT 或 Lariat 的基本價(jià)格，2022 款的起價(jià)分別為 24,835 美元和 28335 美元。2023 Maverick 的生產(chǎn)將于秋季開(kāi)始，Tremor 將于 9 月開(kāi)始訂購。

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