埃因霍溫科技大學(xué)的學(xué)生不僅想制造一輛不會(huì )污染空氣的汽車(chē)，他們還想制造一輛真正可以清潔空氣的汽車(chē)。

據 New Atlas 報道，這所荷蘭學(xué)院的TU/ecomotive 團隊剛剛推出了一款由電池供電的可吸收二氧化碳的原型機。他們的電動(dòng)汽車(chē)被稱(chēng)為Zem，配備了一個(gè)特殊的過(guò)濾器，可以清除路上其他汽車(chē)產(chǎn)生的二氧化碳。

Zem 誕生于制造完全碳中和車(chē)輛的挑戰。這一目標指導了去年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的每一步。它的單體和車(chē)身面板是 3D 打印的，以減少浪費并最大限度地減少二氧化碳的產(chǎn)生?；厥账芰弦灿糜谡麄€(gè)外部和內部。機艙還具有模塊化信息娛樂(lè )系統和其他模塊化電子設備。該車(chē)的動(dòng)力總成由模塊化電池組和 22 kWh 電機組成，還利用再生制動(dòng)來(lái)提高效率。

然而，真正的不同之處在于車(chē)輛的特殊二氧化碳過(guò)濾器。通過(guò) Zem 格柵的空氣流入其“直接空氣捕獲技術(shù)”，據報道，學(xué)生們現在正試圖申請專(zhuān)利。該系統包括一個(gè)過(guò)濾器，每行駛 20,000 英里能夠吸收 2 公斤的二氧化碳。這聽(tīng)起來(lái)可能不多，但如果這項技術(shù)被主流汽車(chē)制造商接受并安裝在汽車(chē)上，它最終可能會(huì )開(kāi)始產(chǎn)生真正的影響。

即使這項技術(shù)沒(méi)有被采用，該團隊也希望他們的電動(dòng)汽車(chē)能夠激勵汽車(chē)制造商開(kāi)始制造更清潔的汽車(chē)。一位代表在一份聲明中說(shuō)：“我們希望通過(guò)展示已經(jīng)有可能實(shí)現的東西來(lái)逗樂(lè )行業(yè)。” “如果 35 名學(xué)生可以在一年內設計、開(kāi)發(fā)和制造一輛幾乎碳中和的汽車(chē)，那么這個(gè)行業(yè)也有機會(huì )和可能性。”

Zem 是我們多年來(lái)從埃因霍溫科技大學(xué)看到的第二款有趣的零排放汽車(chē)。去年，另一個(gè)學(xué)生團隊創(chuàng )造了 Stella Vita，這是一種太陽(yáng)能淚滴拖車(chē)，每天可以行駛 450 英里。我們迫不及待地想看看學(xué)校的學(xué)生接下來(lái)會(huì )想出什么。

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