如果您更喜歡第一代福特 GT而不是第二代，那么您很幸運。非常大的運氣。

據杜邦注冊處稱(chēng)，底特律巨頭復古風(fēng)格超級跑車(chē)的第一代令人眼花繚亂的紅白相間的例子剛剛在俄亥俄州坎頓的Sarchione Auto Gallery掛牌出售。雖然任何一輛待售的福特GT 都值得關(guān)注，但這款 2006 年的車(chē)型尤其受歡迎，因為里程表上的數字是：50。

福特 GT 于 2002 年首次以概念形式亮相，既是對品牌百年誕辰的慶祝，也是對在賽道上取得最大成功的汽車(chē)——原始福特 GT40 的致敬。正是這輛車(chē)讓這家美國汽車(chē)制造商最終擊敗了法拉利，連續四次贏(yíng)得勒芒冠軍，并啟發(fā)了一部你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)的電影。它也極為罕見(jiàn)，在生產(chǎn)的兩年內僅建造了 4,038 輛。2017 年推出了第二代產(chǎn)品，現已進(jìn)入生產(chǎn)的最后一年。

福特的第一輛超級跑車(chē)確實(shí)超越了自己。福特 GT 看起來(lái)與 GT40 非常相似。設計的 Camilo Pardo 巧妙地抓住了賽車(chē)手曲線(xiàn)美的車(chē)身——只要看看它的長(cháng)鼻子、雕刻的引擎蓋和大型后擋泥板——盡管新款車(chē)輛更大，特別是高了 3 英寸。盡管忠實(shí)于原版的精髓，但這款車(chē)以 Mark IV Red 完成，并被白色賽車(chē)條紋和福特貼花所抵消——即使與更大膽的前身相比，也感覺(jué)非?，F代。車(chē)內也保持著(zhù)同樣的感覺(jué)。沒(méi)有像第二代模型那樣的巨型信息娛樂(lè )屏幕，但所有東西都被烏木黑覆蓋，音樂(lè )來(lái)自豪華的麥金托什音響系統。

與外觀(guān)一樣美麗的是讓福特 GT 繼續前進(jìn)的動(dòng)力裝置。安裝在中后部的是 5.4 升增壓 V-8，與 Ricardo 六速驅動(dòng)橋手動(dòng)變速箱配對，后者將動(dòng)力傳送到后橋。它可以產(chǎn)生 550 馬力和 500 英尺磅的扭矩，使汽車(chē)在 3.8 秒內從零加速到 62 英里/小時(shí)，最高時(shí)速達到 205 英里/小時(shí)。對于受有史以來(lái)最偉大的賽車(chē)之一啟發(fā)的車(chē)輛來(lái)說(shuō)還不錯。這個(gè)特殊的例子在一個(gè)氣候控制的車(chē)庫里度過(guò)了它的整個(gè)生命，幾乎沒(méi)有被駕駛過(guò)——同樣，里程表上只有 50 英里!——所以它處于完美的狀態(tài)。

當然，因為它沒(méi)有任何真正的磨損，所以它不會(huì )便宜。Sarchione Auto Gallery 的福特 GT售價(jià)為 685,000 美元。我們猜測有人會(huì )非常愿意為這樣一臺特殊的美國速度機器支付這筆費用。

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