本月早些時(shí)候，汽車(chē)界對一輛特別的 1937 年 Talbot-Lago 充滿(mǎn)期待，而且，老式的騎行并沒(méi)有讓人失望。

令人垂涎的 T150-C-SS Teardrop Coupe(底盤(pán)編號 90107)于 3 月 4 日在佛羅里達州 Omni Amelia Island Resort 舉行的Gooding & Company現場(chǎng)拍賣(mài)中以創(chuàng )紀錄的 1340 萬(wàn)美元售出。 1000 萬(wàn)美元，它現在是有史以來(lái)拍賣(mài)中最有價(jià)值的法國汽車(chē)，也是現存最昂貴的Talbot-Lago。

高成交價(jià)并不完全令人意外。對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，這款 Goutte d'Eau 或“Teardrop”變體是為數不多的以 Figoni et Falaschi 設計和制造的車(chē)身為特色的車(chē)型之一。它也是僅有的兩款采用優(yōu)雅的全合金Modele New York車(chē)身的車(chē)型之一，也是唯一一款外觀(guān)完好無(wú)損的車(chē)型。

與此同時(shí)，引擎蓋下是一個(gè) 4.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機，帶有頂置氣門(mén)和三個(gè) Zenith-Stromberg 化油器，能夠在 4,100 rpm 時(shí)產(chǎn)生約 140 hp 的功率。此外，轎跑車(chē)配備了威爾遜預選變速箱，允許駕駛員“預選”下一個(gè)檔位，以及四輪機械制動(dòng)器、前獨立懸架和活動(dòng)后軸。所有這些結合起來(lái)足以使 T150-C-SS 在當時(shí)成為一款真正的高性能汽車(chē)。

最重要的是，這個(gè)高盧美女在 2000 年代初進(jìn)行了嚴格的修復工作，并恢復到原來(lái)的規格，包括它的藍色和銀色油漆。這輛擁有 85 年歷史的汽車(chē)曾出現在眾多車(chē)展上，盡管這是自 1950 年以來(lái)首次公開(kāi)發(fā)售。

Talbot-Lago 并不是唯一一輛在拍賣(mài)會(huì )上吸引數百萬(wàn)美元的汽車(chē)：1991 年的法拉利 F40以 240 萬(wàn)美元成交，而1967 年的豐田-謝爾比 2000 GT以 250 萬(wàn)美元的價(jià)格售出。還有幾輛保時(shí)捷的價(jià)格超過(guò)了 200 萬(wàn)美元。

Gooding & Company 售出了 99 件拍品中的 91 件，總共獲得了 6650 萬(wàn)美元。事實(shí)上，本月的拍賣(mài)標志著(zhù)拍賣(mài)行迄今為止最賺錢(qián)的阿米莉亞島活動(dòng)。它要感謝 Talbot-Lago。

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