盡管我們最近試駕了曾經(jīng)被認為是布加迪最終量產(chǎn)的純內燃機超級跑車(chē)，但該品牌的首席執行官 Mate Rimac 透露，一款配備經(jīng)典發(fā)動(dòng)機的全新車(chē)型正在開(kāi)發(fā)中。

在這家汽車(chē)制造商分享的一段新視頻中，這位 33 歲的克羅地亞企業(yè)家聲稱(chēng)，駕駛員會(huì )對這款新的超級跑車(chē)感到“驚訝”，并且它將在量產(chǎn)車(chē)上擁有前所未有的功能。視頻中沒(méi)有討論具體功能，但話(huà)說(shuō)回來(lái)，當 Rimac 去年 8 月在蒙特利汽車(chē)周上最初宣布該車(chē)的計劃時(shí)，也沒(méi)有關(guān)于新車(chē)型發(fā)動(dòng)機的細節。在與布加迪收藏家曼尼·科斯賓的討論中，這位首席執行官在夏季成為頭條新聞時(shí)透露，新款超級跑車(chē)最早可能在 2024 年上市。

在新視頻中，Rimac 繼續概述了該品牌創(chuàng )紀錄的 2021 年，以及布加迪 Rimac 改組后的公司結構。眾所周知，去年是該品牌 112 年歷史上最成功的一年，共收到 150 份訂單。該公司聲稱(chēng)，這些個(gè)性化訂單中有 60% 來(lái)自新客戶(hù)。此外，Chiron 和所有 40 輛新的Bolide 超級跑車(chē)在發(fā)布后不到兩個(gè)月內就被搶購一空。

布加迪去年 7 月與 Rimac 的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司合并，此后宣布推出新的混合動(dòng)力和全電動(dòng)車(chē)型。然而，這家法國品牌似乎做出了與蘭博基尼、奧迪和勞斯萊斯等其他豪華汽車(chē)制造商不同的選擇，后者已經(jīng)制定了完全停止生產(chǎn)內燃機以減少碳排放的計劃。隨著(zhù)首席執行官的最新聲明，很明顯，經(jīng)典布加迪斯的粉絲——帶有活塞、汽油和排氣裝置——仍然會(huì )有新的車(chē)型值得期待。

“布加迪的內燃機有未來(lái)，”里馬克在視頻中說(shuō)。“很明顯，布加迪的品質(zhì)和品牌所代表的需要保持不變。事實(shí)上，它需要擴展。原產(chǎn)地必須保留，這是布加迪 Rimac 和我自己的全部承諾——這是沒(méi)有商量余地的。布加迪的工藝一定會(huì )繼續下去，我們甚至計劃改進(jìn)它。”

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