這個(gè)獨一無(wú)二的阿斯頓馬丁斗牛犬進(jìn)行了200英里/小時(shí)的改造
阿斯頓馬丁斗牛犬終于重獲新生。
經(jīng)過(guò) 18 個(gè)月的艱苦工作,新修復的一次性設備已在倫敦漢普頓法院推出,試圖達到 200 英里/小時(shí)的極速。

回顧一下,這輛英國車(chē)是由威廉·唐斯在 70 年代后期設計的,目標是成為世界上最快的量產(chǎn)車(chē)。Bulldog 確實(shí)在 1981 年達到了創(chuàng )紀錄的 192 英里/小時(shí),這使其成為當時(shí)最快的汽車(chē),但它確實(shí)錯過(guò)了難以捉摸的 200 英里/小時(shí)大關(guān)。由于財務(wù)限制,只建造了一輛斗牛犬,這輛四輪車(chē)完成了阿斯頓馬丁的開(kāi)始。
為了讓四輪車(chē)進(jìn)入戰斗狀態(tài),布里奇諾斯的Classic Motor Cars (CMC) 對其進(jìn)行了全面的汽車(chē)改造。當斗牛犬被賣(mài)給中東的一位收藏家時(shí),由理查德·岡特利特(Richard Gauntlett)的父親負責領(lǐng)導,團隊努力將楔形稀有物品恢復到原來(lái)的狀態(tài)。這涉及將車(chē)輛完全剝離,然后重新組裝。該團隊還加固了管狀鋼制空間框架,使復古騎行在高速運行前更加堅固可靠。
在引擎蓋下,兩門(mén)轎跑車(chē)的原始 5.3 升 V-8 已被重建并增加到 5.7 升。一對Garrett渦輪增壓器進(jìn)一步發(fā)出咕嚕聲。據報道,該工廠(chǎng)能夠生產(chǎn)出大約 659 馬力的功率,另外還有 200 匹馬的可能性非常大。
據 CMC 稱(chēng),這輛車(chē)的現任車(chē)主、美國企業(yè)家 Phillip Sarofim 于 9 月來(lái)到倫敦參加揭幕儀式,并留下了深刻的印象。
在阿斯頓馬丁的傳奇耐力賽車(chē)手達倫特納駕駛 200 英里/小時(shí)的嘗試之前,銀色公路火箭現在將進(jìn)行一系列測試。即使斗牛犬不成功,也不能否認這只 42 歲的野獸是個(gè)美女。
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