福特將在 2023 年后停止在美國生產(chǎn) Transit Connect，因為該品牌放棄了在墨西哥建造面包車(chē)的原計劃。

另?yè)私?，去年年底在歐洲推出的基于大眾 Caddy 的第三代福特 Tourneo Connect 將不會(huì )在美國汽車(chē)市場(chǎng)上亮相。

第二代 Transit Connect 于 2012 年首次亮相，更新版本于 2018 年推出。該車(chē)型提供 LCV(廂式貨車(chē))和客車(chē)(旅行車(chē))兩種車(chē)身樣式，后者在歐洲使用 Tourneo Connect 銘牌。和美國車(chē)型在西班牙瓦倫西亞的工廠(chǎng)下線(xiàn)。

《汽車(chē)新聞》援引內部人士的話(huà)說(shuō)，福特已經(jīng)取消了開(kāi)發(fā)新一代 Transit Connect 并從 2023 年開(kāi)始在墨西哥埃莫西約開(kāi)始生產(chǎn)的原計劃。

該貨車(chē)將基于當前模型的改進(jìn)版本。Global C2 架構與同樣在墨西哥組裝的 Maverick 和 Bronco Sport 共享。

專(zhuān)家認為，第二代車(chē)型將完全停產(chǎn)，第三代車(chē)型僅留給歐洲。

福特 Tourneo Connect 基于大眾 Caddy，不久將推出一款名為 Transit Connect 的 LCV 變體。

有趣的是，Transit Connect 仍然是美國最暢銷(xiāo)的緊湊型貨車(chē)，盡管今年該領(lǐng)域的銷(xiāo)量下降了 15%。

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